Rapportdatum 28-05-2023
P289XJ Grijze Nissan 370Z Aut. coupé van bouwjaar 2010
P289XJ is het kenteken van een 2-deurs grijze Nissan 370Z coupé met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.512 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.696 cm3 benzine-motor met 241.00 kW (328 pk) en een koppel van 363 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.50 l/100km (1:9,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 245,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 24 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 apr 2010) en moet vóór do 3 aug 2023 herkeurd worden .
Op vr 19 mei 2023 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.914. De Nissan 370Z is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.512 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.696 cm3 benzine-motor met 241.00 kW (328 pk) en een koppel van 363 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.50 l/100km (1:9,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 245,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 24 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 apr 2010) en moet vóór do 3 aug 2023 herkeurd worden .
Op vr 19 mei 2023 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 61.914. De Nissan 370Z is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden.
Alle voertuig data van P289XJ 
 |
P289XJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Nissan |
| fabrikant | Nissan International S.a. |
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
| handelsbenaming | 370z |
| handelsnamen | Nissan 370z geregistreerd op ma 21 dec 2009 |
| typenaam | 370Z |
| inrichting | coupé (AD) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2009 - dec 2013 |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A01 |
| variant | A |
| type | Z34 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.nissan.nl/ |
 Prestaties | P289XJ |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
 Financieel | P289XJ |
| catalogusprijs | € 61.914,00 |
| bruto BPM | € 5.475,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 21 jun 2022 |
 Status | P289XJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P289XJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*1009*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
 Tellerstand | P289XJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P289XJ |
| vervaldatum APK | do 3 aug 2023 (over 67 dagen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | vr 19 mei 2023 09:27 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 13 apr 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 aug 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Nissan waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P289XJ |
| massa ledig voertuig | 1.512 Kg |
| massa rijklaar | 1.612 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. te belasten met | 288 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 940 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 255,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 940 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
 Maten | P289XJ |
| lengte | 4,25 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,31 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden | P289XJ |
| banden; velgen en ET | V= 225/45R18 91W; 8x18 ET30 |
| banden; velgen en ET | A= 245/45R18 96W; 8x18 ET30, 8.5x18 ET33 |
 Terugroepactie | P289XJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | P289XJ |
| layout | V-inj |
| merk motor | Nissan |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.696 cm3 |
| netto max. vermogen | 241.00 kW (328 pk) bij 7.000 rpm |
| koppel | 363 Nm bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | VQ37 |
| motortype sinds | ma 21 dec 2009 |
 Verbruik | P289XJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 15.30 l/100km (1:6,5) = €27,65 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €14,09 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.50 l/100km (1:9,5) = €18,97 |
| WLTP | |
 Milieu | P289XJ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 4.600 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.150 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 357 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 180 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 245 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.14700 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02700 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
 Keuringen | P289XJ |
| wo 3 aug 2022 08:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 3 aug 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 245 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.512 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.