Rapportdatum 09-06-2022
PD687S Witte Nissan 370z coupé van bouwjaar 2009
PD687S is het kenteken van een 2-deurs witte Nissan 370z coupé met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.471 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.696 cm3 benzine-motor met 243.00 kW (331 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.5 l/100km (1:9,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 249 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 1 jun 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 5 aug 2009) en moet vóór di 28 feb 2023 herkeurd worden.
Op za 10 jun 2017 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan 370z is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.471 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.696 cm3 benzine-motor met 243.00 kW (331 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.5 l/100km (1:9,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 249 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 1 jun 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 5 aug 2009) en moet vóór di 28 feb 2023 herkeurd worden.
Op za 10 jun 2017 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan 370z is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden.
Alle voertuig data van PD687S 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Nissan 370z | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.623,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2009 - jan 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A02 | ||||||||||||||
| type | Z34 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte a. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/nissan/leaf/32742 | ||||||||||||||
| Status | PD687S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PD687S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*1009*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*01/116*1009*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 26 okt 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 24 mrt 2009 - ma 21 dec 2009 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PD687S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PD687S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 10 jun 2017 16:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 5 aug 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 jun 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | PD687S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.471 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.571 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 329 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | PD687S | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,31 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PD687S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PD687S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.696 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 243.00 kW (331 pk) bij 7.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | VQ37 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 24 mrt 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | PD687S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.30 l/100km (1:6,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.50 l/100km (1:9,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PD687S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.852 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.994 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 361 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 184 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 249 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.228 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.022 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.034 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | PD687S |
|---|---|
| vr 24 jan 2020 11:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 feb 2021 |
| do 4 feb 2021 15:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 feb 2022 |
| vr 4 feb 2022 15:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| vr 4 feb 2022 15:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 28 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 249 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.471 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20XZH7 | grijs | 28-02-2011 | €61.110,00 | 6 | 3.696 |
| 2 | 6KLF80 | grijs | 22-04-2009 | € - | 6 | 3.696 |
| 3 | G162KD | wit | 28-02-2010 | €65.030,00 | 6 | 3.696 |
| 4 | G069SX | grijs | 30-06-2012 | € - | 6 | - |
| 5 | H588PP | blauw | 28-02-2009 | € - | 6 | 3.696 |
| 6 | N040BX | bruin | 28-02-2010 | €67.487,00 | 6 | 3.696 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PD687S
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.