voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan Europe S.a.s. |
handelsbenaming | Almera 1.5 5hb, geregistreerd op vr 19 aug 2005 |
variant | R |
inrichting | hatchback |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2005 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | R01 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
Prestaties | 92TJLL |
max. snelheid constructie |
177 km/u |
Financieel | 92TJLL |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 3.736,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-09-2021.
|
Status | 92TJLL |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 16 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 92TJLL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0129*13 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand | 92TJLL |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 92TJLL |
vervaldatum APK | za 30 sep 2023 (over 262 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 17 jun 2020 11:31 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
za 30 sep 2006 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 30 sep 2006 |
Massa | 92TJLL |
massa ledig voertuig | 1.154 Kg |
massa rijklaar | 1.254 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg |
max. te belasten met | 556 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.710 Kg |
max. massa samenstelling | 2.710 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 925 Kg |
- spoorbreedte | 147,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 970 Kg |
- spoorbreedte | 145,5 cm |
Maten | 92TJLL |
lengte | 4,20 m |
breedte | 1,71 m |
hoogte | 1,45 - 1,48 m |
wielbasis | 2,54 m |
Terugroepactie | 92TJLL |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP150175 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen. |
aangekondigd door producent op | vr 22 mei 2015 (ref. code PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627) |
gemeld aan RDW op | di 17 nov 2015 |
gemeld door | Nissan Nederland |
eigenaar geïnformeerd op | ma 23 nov 2015 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 650.812 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 29.423 |
gepubliceerd door RDW op | do 19 nov 2015 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode MGP150209 | De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren. |
aangekondigd door producent op | do 25 jun 2015 (ref. code R1511) |
gemeld aan RDW op | vr 10 jul 2015 |
gemeld door | Nissan Nederland |
eigenaar geïnformeerd op | vr 17 jul 2015 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 48.935 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.431 |
gepubliceerd door RDW op | di 14 jul 2015 |
Motor & Brandstof | 92TJLL |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | QG15 |
motortype sinds | vr 19 aug 2005 |
Verbruik | 92TJLL |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,62 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,87 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,03 |
WLTP |
|
Milieu | 92TJLL |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie koolmonoxide koude start | 4.477 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.034 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 160 g/km |
roetuitstoot | 0.00 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.546 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.031 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.031 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 92TJLL |
do 20 aug 2020 11:44 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
do 20 aug 2020 16:35 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
do 20 aug 2020 16:35 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
do 20 aug 2020 11:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
do 20 aug 2020 16:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 30 sep 2021 |
di 31 aug 2021 12:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
di 31 aug 2021 12:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 sep 2022 |
vr 26 aug 2022 12:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
vr 26 aug 2022 12:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 30 sep 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 160 g/km |
massa ledig voertuig | 1.154 Kg |