Rapportdatum 08-01-2024
89-LS-KL Grijze Nissan Almera Tino 1.8 MPV van bouwjaar 2003
89LSKL is het kenteken van een 4-deurs grijze Nissan Almera Tino 1.8 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.769 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.70 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 183,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 15 mei 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 15 dec 2024 herkeurd worden .
Op wo 18 okt 2023 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Almera Tino 1.8 is WAM-verzekerd en mag tot 1.830 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.769 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.70 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 183,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 15 mei 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 15 dec 2024 herkeurd worden .
Op wo 18 okt 2023 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Almera Tino 1.8 is WAM-verzekerd en mag tot 1.830 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 89LSKL 
 |
89LSKL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan Europe S.a.s. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Almera Tino 1.8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Almera Tino geregistreerd op do 19 dec 2002 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2002 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B02 | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 89LSKL | ||||||||||||||
| Financieel | 89LSKL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.688,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-05-2018. | ||||||||||||||
| Status | 89LSKL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 89LSKL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0035*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 89LSKL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 89LSKL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 15 dec 2024 (over 342 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 18 okt 2023 10:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 15 mei 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 mei 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
89LSKL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.830 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.830 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 89LSKL | ||||||||||||||
| lengte | 4,26 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 - 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Banden
|
89LSKL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 89LSKL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 22 mei 2013 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. | ||||||||||||||
| - vr 22 mei 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| - wo 11 okt 2017 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. | ||||||||||||||
| - do 5 apr 2018 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 89LSKL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.769 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | QG18 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 19 dec 2002 | ||||||||||||||
| Verbruik | 89LSKL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €18,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €14,59 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 89LSKL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 238 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 183 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.703 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.023 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.028 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 89LSKL | ||||||||||||||
| di 30 nov 2021 13:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
| di 30 nov 2021 13:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 15 dec 2022 | ||||||||||||||
| ma 5 dec 2022 11:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
| ma 5 dec 2022 11:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| ma 5 dec 2022 11:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 15 dec 2023 | ||||||||||||||
| ma 11 dec 2023 14:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| ma 11 dec 2023 14:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 15 dec 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 183 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10XRZ3 | grijs | 27-05-2005 | € - | 4 | 1.769 |
| 2 | 15RTL5 | grijs | 5-04-2005 | € - | 4 | 1.769 |
| 3 | 26TJP9 | wit | 20-05-2003 | € - | 4 | 1.769 |
| 4 | 35GRX6 | rood | 3-06-2002 | € - | 4 | 1.769 |
| 5 | 55KNH8 | grijs | 25-03-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 72LJG2 | grijs | 30-11-2004 | € - | 4 | 1.769 |
| 7 | 78JKB3 | grijs | 20-06-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 8 | 97KGT7 | grijs | 13-12-2004 | € - | 4 | 1.769 |
| 9 | N489VK | grijs | 28-11-2003 | € - | 4 | 1.769 |
| 10 | PV320K | blauw | 6-06-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | PX761T | grijs | 21-10-2004 | € - | 4 | - |
| 12 | TJ502H | zwart | 28-02-2003 | € - | 4 | 1.769 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.