Rapportdatum 22-04-2024
VBF-24-S Nissan E-Nv200 bedrijfsauto EV gesloten opbouw van bouwjaar 2019
€41.709
11 apr 2024
200 km
109 pk / Nm
sec
?
5 jul 2025
5 jul 2019
KWh
FWD
1.473 Kg
450 Kg
VBF24S is het kenteken van een 2-deurs Nissan E-Nv200 EV gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.473 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 80.00 kW (109 pk)-motor.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 5 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 5 jul 2025 herkeurd worden .
Op do 11 apr 2024 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.709. De Nissan E-Nv200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 450 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.473 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 80.00 kW (109 pk)-motor.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 5 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 5 jul 2025 herkeurd worden .
Op do 11 apr 2024 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.709. De Nissan E-Nv200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 450 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VBF24S 
 |
VBF24S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-Nv200 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan E-Nv200 geregistreerd op vr 22 feb 2019 | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw (BB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2019 - mrt 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A08 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| type | ME0N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | VBF24S | ||||||||||||||
| Financieel | VBF24S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.709,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| Status | VBF24S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | VBF24S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1035*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | VBF24S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | VBF24S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 5 jul 2025 (over 439 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 11 apr 2024 11:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 jul 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 jul 2019 | ||||||||||||||
|
Massa
|
VBF24S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.473 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.573 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 767 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 450 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| tech. max. massa samenstelling | 2.240 Kg. | ||||||||||||||
| tech. max. massa middenas aanhanger | 450 Kg. | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: (luchtvering) | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - hef vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 301 - 301 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - hef achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 301 - 301 cm | ||||||||||||||
| Maten | VBF24S | ||||||||||||||
| lengte | 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,85 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
VBF24S | ||||||||||||||
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | M, tot 130 km/uur | ||||||||||||||
| Terugroepactie | VBF24S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 4 mrt 2021 | Bij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | VBF24S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM57 (volgnr 1), type sinds vr 22 feb 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | VBF24S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 259.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 200 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 301 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 80.00 | ||||||||||||||
| VBF24S | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | VBF24S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | VBF24S | ||||||||||||||
| do 11 mei 2023 14:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Spiegelglas beschadigd of verweerd | |||||||||||||||
| do 11 mei 2023 14:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 5 jul 2025 | ||||||||||||||
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.