Rapportdatum 02-07-2023
VPF39Z Nissan E-Nv200 bedrijfsauto EV gesloten opbouw van bouwjaar 2014
€31.786
4 mrt 2023
163 km
pk / Nm
sec
123 km/u
11 mrt 2023
8 jul 2022
KWh
FWD
1.455 Kg
0 Kg
VPF39Z is het kenteken van een Nissan E-Nv200 EV gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.455 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 80.00 kW (109 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 8 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 jun 2014) en wacht op keuring na de op za 11 mrt 2023 verlopen APK .
Op za 4 mrt 2023 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.786. De Nissan E-Nv200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden.
Deze bedrijfsauto van 1.455 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 80.00 kW (109 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 8 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 jun 2014) en wacht op keuring na de op za 11 mrt 2023 verlopen APK .
Op za 4 mrt 2023 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.786. De Nissan E-Nv200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden.
Alle voertuig data van VPF39Z 
 |
VPF39Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-Nv200 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan E-Nv200 geregistreerd op ma 7 apr 2014 | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw (BB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2014 - sep 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A03 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| type | ME0N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | M, tot 130 km/uur | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | VPF39Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 123 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | VPF39Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.786,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 2 feb 2022 | ||||||||||||||
 Status | VPF39Z | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | VPF39Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*1339*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
 Tellerstand | VPF39Z | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | VPF39Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 11 mrt 2023 (-113 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 4 mrt 2023 13:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 jun 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 jul 2022 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Nissan waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | VPF39Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.555 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 795 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| tech. max. massa samenstelling | 2.250 Kg. | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: (luchtvering) | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - hef vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 301 - 301 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - hef achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 301 - 301 cm | ||||||||||||||
 Maten | VPF39Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,85 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden | VPF39Z | ||||||||||||||
 Terugroepactie | VPF39Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | VPF39Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM57 (volgnr 1), type sinds ma 7 apr 2014 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | VPF39Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 163 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 165 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | VPF39Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | VPF39Z | ||||||||||||||
| vr 11 mrt 2022 09:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 11 mrt 2023 | ||||||||||||||
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.