| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Nissan |
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Juke |
| handelsnamen | Nissan Juke
|
| typenaam | Juke |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | B01 |
| variant | B |
| type | F15 |
| plaats chassisnummer | r. schutbord |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/nissan/juke/39679 |
| site | https://www.nissan.nl/ |
|
Prestaties
|
31PPJ1 |
|
max. snelheid constructie |
215 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8.0 sec |
|
Financieel
|
31PPJ1 |
| catalogusprijs | € 26.790,00 |
| bruto BPM | € 5.609,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
31PPJ1 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
31PPJ1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0132*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
31PPJ1 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
31PPJ1 |
| vervaldatum APK | za 13 sep 2025 (over 335 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 15 jul 2024 14:03 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 11 mrt 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 11 mrt 2011 |
Massa
|
31PPJ1 |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| massa rijklaar | 1.325 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.735 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 662 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.935 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 253,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 830 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
|
Maten
|
31PPJ1 |
| lengte | 4,14 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,53 m |
Banden
|
31PPJ1 |
| banden; velgen en ET | V= 225/45R18 91W; 8x18 ET30 |
| banden; velgen en ET | A= 245/45R18 96W; 8x18 ET30, 8.5x18 ET33 |
|
Terugroepactie
|
31PPJ1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 9 jan 2012 | Door een afwijking aan de luchtinlaatleiding is de bevestiging van de turbodruksensor onvoldoende. Hierdoor kan de turbodruksensor losraken. |
| - zo 1 apr 2012 | De brandstofdruksensor op de injectorgallerij is niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de sensor losraken. |
| - vr 9 dec 2011 | Binnendringen van water in het portierslot van de voorportieren. |
|
Motor & Brandstof
|
31PPJ1 |
| layout | V-inj |
| merk motor | Nissan |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.618 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 5.600 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | MR16 |
| Verbruik |
31PPJ1 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,886/l op ma 7 okt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) = €17,16 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,56 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,01 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
31PPJ1 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.03040 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00510 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21530 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 210 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 130 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 159 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00186 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
31PPJ1 |
| di 22 feb 2022 12:00 | apk lichte voertuigen |
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
| vr 30 jun 2023 10:55 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
| vr 13 sep 2024 16:09 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |