Rapportdatum 16-09-2022
53-THR-7 Witte Nissan Leaf 24kwh EV MPV van bouwjaar 2012
€35.882
3 jan 2022
? km
109 pk / 254 Nm
11.5 sec
145 km/u
46 kW DC
6.6 kW AC
17 nov 2022
1 feb 2012
24 KWh
FWD
1.500 Kg
0 Kg
53THR7 is het kenteken van een 4-deurs witte Nissan Leaf 24kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 80.00 kW (109 pk) en een koppel van 254 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 1 feb 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 17 nov 2022 herkeurd worden .
Op ma 3 jan 2022 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.882. De Nissan Leaf 24kwh is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 80.00 kW (109 pk) en een koppel van 254 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 1 feb 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 17 nov 2022 herkeurd worden .
Op ma 3 jan 2022 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.882. De Nissan Leaf 24kwh is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden.
Alle voertuig data van 53THR7 
 |
53THR7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Nissan Leaf | ||||||||||||||
| handelsbenaming geregistreerd op | di 26 okt 2010 | ||||||||||||||
| typenaam | Leaf 24kwh | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| max. daklast | 35 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 435-1.176 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2010 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A01 | ||||||||||||||
| type | ZE0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10.6 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/nissan/leaf/32742 | ||||||||||||||
| Prestaties | 53THR7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 145 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 144 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 11.5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 53THR7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.882,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 53THR7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 53THR7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0230*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 53THR7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 53THR7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 17 nov 2022 (over 62 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 3 jan 2022 11:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 1 feb 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 1 feb 2012 | ||||||||||||||
| Massa | 53THR7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.965 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 995 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 53THR7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 53THR7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 53THR7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 254 Nm | ||||||||||||||
| accu | 24 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM61 (volgnr 1), type sinds di 26 okt 2010 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 53THR7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 46 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 6.6 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 53THR7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 53THR7 | ||||||||||||||
| do 23 jan 2020 08:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 1 feb 2021 | ||||||||||||||
| do 28 jan 2021 08:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 1 feb 2022 | ||||||||||||||
| wo 17 nov 2021 10:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 17 nov 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 53THR7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.