Rapportdatum 14-12-2023
N-317-RN Grijze Nissan Leaf 40kwh EV MPV van bouwjaar 2021
€39.291
5 aug 2023
270 km
150 pk / Nm
sec
144 km/u
29 dec 2025
29 dec 2021
KWh
FWD
1.480 Kg
0 Kg
1
N317RN is het kenteken van een 4-deurs grijze Nissan Leaf 40kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 29 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 29 dec 2025 herkeurd worden .
Op za 5 aug 2023 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.291. De Nissan Leaf 40kwh is WAM-verzekerd en mag tot 1.995 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 29 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 29 dec 2025 herkeurd worden .
Op za 5 aug 2023 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.291. De Nissan Leaf 40kwh is WAM-verzekerd en mag tot 1.995 kg belast worden.
Alle voertuig data van N317RN 
 |
N317RN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Leaf 40kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Leaf 40kwh geregistreerd op ma 19 apr 2021 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A05 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| type | ZE1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N317RN | ||||||||||||||
| max. snelheid | 144 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N317RN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.291,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% is €4.715 (is €393 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 9 dec 2021 | ||||||||||||||
| Status | N317RN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N317RN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6537*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N317RN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N317RN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 29 dec 2025 (over 746 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 5 aug 2023 11:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 29 dec 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 29 dec 2021 | ||||||||||||||
|
Massa
|
N317RN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | N317RN | ||||||||||||||
| lengte | 4,49 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
N317RN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N317RN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Na uitschakelen van de cruise control kan onder bepaalde omstandigheden een onbedoelde acceleratie plaatsvinden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het is mogelijk dat het voertuig blijft versnellen ondanks dat het gaspedaal is losgelaten. Als de rem wordt bediend zal het versnellen stoppen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Bij deze afspraak wordt de VCM geprogrammeerd met gecorrigeerde software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 18 jul 2023 (ref. code R23A6 PCB-NES-23-028) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 9 aug 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Nissan Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 dec 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020-5162026 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 172.615 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.882 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 10 aug 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N317RN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM57 (volgnr 1), type sinds ma 19 apr 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 90.00 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N317RN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 171.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 270 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 389 km | ||||||||||||||
| N317RN | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N317RN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | N317RN | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.