G-596-VR Zwarte Nissan Leaf 62kwh EV MPV van bouwjaar 2019
€47.851
29 okt 2021
385 km
218 pk / 340 Nm
7.3 sec
157 km/u
100 kW DC
6.6 kW AC
30 dec 2023
30 dec 2019
62 KWh
FWD
1.656 Kg
0 Kg
G596VR is het kenteken van een 4-deurs zwarte Nissan Leaf 62kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.656 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 160 kW (218 pk) en een koppel van 340 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 dec 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 19 nov 2019) en moet vóór za 30 dec 2023 herkeurd worden.
Op vr 29 okt 2021 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.851. De Nissan Leaf 62kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.914 (is €160 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
Deze personenauto van 1.656 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 160 kW (218 pk) en een koppel van 340 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 dec 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 19 nov 2019) en moet vóór za 30 dec 2023 herkeurd worden.
Op vr 29 okt 2021 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.851. De Nissan Leaf 62kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.914 (is €160 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
Alle voertuig data van G596VR 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Nissan Leaf 62kwh (2e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | Leaf 62kwh | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| max. daklast | 35 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 420-1.161 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.851,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2019 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A03 | ||||||||||||||
| type | ZE1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/nissan/leaf/32742 | ||||||||||||||
| Status | G596VR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G596VR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6537*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*6537*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds do 9 apr 2020 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 5 mrt 2019 - do 12 dec 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G596VR | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G596VR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 okt 2021 11:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 nov 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 dec 2019 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | G596VR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.656 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.756 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | G596VR | ||||||||||||||
| lengte | 4,49 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G596VR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G596VR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 160 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 340 Nm | ||||||||||||||
| accu | 62 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM57 (volgnr 1), type sinds di 1 okt 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 90 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | G596VR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 185 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 385 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 528 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 85 | ||||||||||||||
| Milieu | G596VR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.656 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van G596VR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.