G683ZB Witte Nissan Leaf 62kwh EV MPV van bouwjaar 2019
€45.851
30 dec 2019
385 km
pk / Nm
sec
157 km/u
30 dec 2021
30 dec 2019
KWh
FWD
1.656 Kg
0 Kg
G683ZB is het kenteken van een 4-deurs witte Nissan Leaf 62kwh EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.656 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 dec 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 dec 2021 herkeurd worden.
Op ma 30 dec 2019 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.851. De Nissan Leaf 62kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.834 (is €153 per maand), geldig van 01-01-2020 tot 01-01-2025
Deze personenauto van 1.656 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 dec 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 dec 2021 herkeurd worden.
Op ma 30 dec 2019 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.851. De Nissan Leaf 62kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.140 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.834 (is €153 per maand), geldig van 01-01-2020 tot 01-01-2025
Alle voertuig data van G683ZB 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Nissan Leaf 62kwh | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.851,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2019 - mrt 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6537*01 | ||||||||||||||
| uitvoering | A03 | ||||||||||||||
| type | ZE1 | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*6537*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds do 9 apr 2020 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 5 mrt 2019 - do 12 dec 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G683ZB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | G683ZB | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 61 | Taxi, ingericht voor het vervoer van ten hoogste personen buiten de bestuurder. 4 | ||||||||||||||
| Datums | G683ZB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 30 dec 2019 13:41 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 dec 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 dec 2019 | ||||||||||||||
| Massa | G683ZB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.656 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.756 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 484 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | G683ZB | ||||||||||||||
| lengte | 4,490 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 153,0 - 154,00 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G683ZB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G683ZB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM57 (volgnr 1), type sinds di 5 mrt 2019 | ||||||||||||||
| max vermogen | 90 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | G683ZB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 185 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 385 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 528 km | ||||||||||||||
| Milieu | G683ZB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | G683ZB |
|---|---|
| wo 11 nov 2020 10:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 30 dec 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.656 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van G683ZB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.