voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan Europe N.v. |
handelsbenaming | Micra 1.0 3hb, geregistreerd op ma 28 sep 1998 |
variant | A |
inrichting | hatchback |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 1998 - jan 2008 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | A04 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
Prestaties | XNLT37 |
max. snelheid constructie |
150 km/u |
Financieel | XNLT37 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 1.860,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-01-2014.
|
Status | XNLT37 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 24 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | XNLT37 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e11*93/81*0021*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
Tellerstand | XNLT37 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | XNLT37 |
vervaldatum APK | vr 10 nov 2023 (over 302 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 9 apr 2019 12:11 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 7 jan 1999 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 7 jan 1999 |
Massa | XNLT37 |
massa ledig voertuig | 815 Kg |
massa rijklaar | 915 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.340 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 310 Kg |
max. massa trekken geremd | 600 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.340 Kg |
max. massa samenstelling | 1.940 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 725 Kg |
- spoorbreedte | 136,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 730 Kg |
- spoorbreedte | 132,5 cm |
Maten | XNLT37 |
lengte | 3,72 m |
breedte | 1,60 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,36 m |
Terugroepactie | XNLT37 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | XNLT37 |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 40.00 kW (54 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CG10 |
motortype sinds | ma 28 sep 1998 |
Verbruik | XNLT37 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €12,80 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,56 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €10,82 |
WLTP |
|
Milieu | XNLT37 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 2 |
uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
emissie koolmonoxide | 1.043 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23500 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | XNLT37 |
di 22 sep 2020 10:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 sep 2021 |
ma 4 okt 2021 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 4 okt 2022 |
do 10 nov 2022 08:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 10 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
massa ledig voertuig | 815 Kg |