Rapportdatum 13-04-2024
58-TH-LV Grijze Nissan Micra 1.2 Aut 59kw hatchback van bouwjaar 2006
58THLV is het kenteken van een 2-deurs grijze Nissan Micra 1.2 Aut 59kw hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 921 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.240 cm3 benzine-motor met 59.00 kW (80 pk)-motor in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 161,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 19 sep 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 19 apr 2024 herkeurd worden .
Op vr 5 apr 2024 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Micra 1.2 Aut 59kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.475 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 350 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 921 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.240 cm3 benzine-motor met 59.00 kW (80 pk)-motor in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 161,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 19 sep 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 19 apr 2024 herkeurd worden .
Op vr 5 apr 2024 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Micra 1.2 Aut 59kw is WAM-verzekerd en mag tot 1.475 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 350 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 58THLV 
 |
58THLV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan Europe S.a.s. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Micra 1.2 Aut 59kw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Micra geregistreerd op vr 23 sep 2005 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B03 | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 58THLV | ||||||||||||||
| Financieel | 58THLV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.252,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-09-2021. | ||||||||||||||
| Status | 58THLV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 58THLV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0195*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 58THLV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 58THLV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 19 apr 2024 Verloopt over 6 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 apr 2024 11:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 sep 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 sep 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
58THLV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 921 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.021 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 554 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 58THLV | ||||||||||||||
| lengte | 3,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
58THLV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 58THLV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 16 dec 2010 | Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement. | ||||||||||||||
| - wo 29 mei 2013 | De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken. | ||||||||||||||
| - do 30 mei 2013 | De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 58THLV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.240 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 59.00 kW (80 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | CR12 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 23 sep 2005 | ||||||||||||||
| Verbruik | 58THLV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €17,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,75 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 58THLV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.705 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.084 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.028 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 58THLV | ||||||||||||||
| do 7 apr 2022 15:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 19 apr 2023 | ||||||||||||||
| wo 12 apr 2023 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 19 apr 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 161 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 921 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PGG5 | blauw | 24-11-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00TZT3 | zwart | 24-09-2004 | € - | 4 | 1.386 |
| 3 | 06XBT9 | grijs | 7-06-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 4 | 07KBB1 | oranje | 28-11-2000 | € - | 4 | 998 |
| 5 | 08GVP6 | grijs | 19-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 6 | 08KBZ2 | blauw | 11-05-2001 | € - | 4 | 1.348 |
| 7 | 08KSH4 | grijs | 12-05-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 8 | 11GJR7 | rood | 2-02-2007 | € - | 4 | 1.386 |
| 9 | 11LDK5 | blauw | 26-06-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 10 | 12KVH8 | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 11 | 15LGR1 | blauw | 14-04-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 12 | 15ZRRV | grijs | 7-09-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 13 | 18TLTL | blauw | 23-05-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 14 | 19TJP9 | rood | 4-02-1999 | € - | 4 | 998 |
| 15 | 1ZHV17 | bruin | 9-03-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 16 | 1ZLH87 | rood | 17-03-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 17 | 21KBL8 | blauw | 30-05-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 18 | 21XXL8 | beige | 10-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 19 | 24KXP5 | blauw | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.340 |
| 20 | 27JXB3 | blauw | 6-10-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 21 | 28HDK4 | grijs | 5-04-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 22 | 2XXF10 | grijs | 3-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 23 | 31ZKXH | oranje | 20-07-2000 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 32HBS8 | grijs | 16-07-1999 | € - | 4 | 998 |
| 25 | 35JGG5 | rood | 24-05-2007 | € - | 4 | 1.240 |
| 26 | 3KZT38 | grijs | 29-10-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 27 | 3TTG24 | grijs | 30-12-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 28 | 3XNJ02 | zwart | 15-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 29 | 3ZBV80 | grijs | 27-09-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 30 | 3ZNV62 | grijs | 10-02-2003 | €14.125,00 | 4 | 1.240 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.