20ZLX2 Zwarte Nissan Micra MPV van bouwjaar 2013
20ZLX2 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Nissan Micra MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 960 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.198 cm3 benzine-motor met 72.00 kW (98 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 21 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 21 jan 2022 herkeurd worden.
Op di 19 sep 2017 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 15.005. De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.505 kg belast worden.
Deze personenauto van 960 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.198 cm3 benzine-motor met 72.00 kW (98 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 21 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 21 jan 2022 herkeurd worden.
Op di 19 sep 2017 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 15.005. De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.505 kg belast worden.
Alle voertuig data van 20ZLX2 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Nissan Micra | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 183 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.005,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1111*03 | ||||||||||||||
| uitvoering | B03 | ||||||||||||||
| type | K13 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1111*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 27 mei 2011 - vr 14 okt 2011 | ||||||||||||||
| Datums | 20ZLX2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 19 sep 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 21 jan 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 21 jan 2013 | ||||||||||||||
| Massa | 20ZLX2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 960 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 805 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 745 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 20ZLX2 | ||||||||||||||
| lengte | 3,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 20ZLX2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 20ZLX2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HR12 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 27 mei 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 20ZLX2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 20ZLX2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.4 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.48 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.267 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.048 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.006 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 20ZLX2 |
|---|---|
| wo 2 jan 2019 15:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 21 jan 2021 |
| ma 18 jan 2021 14:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 21 jan 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 960 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NT387V | blauw | 5-11-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 2 | 66JKD5 | blauw | 11-04-1995 | € - | 4 | 998 |
| 3 | NH518J | zwart | 18-02-2010 | €19.389,00 | 4 | 1.240 |
| 4 | PK39LR | rood | 16-04-1986 | € - | 4 | 988 |
| 5 | 55HNZ8 | rood | 27-09-1990 | € - | 4 | 1.200 |
| 6 | H137FH | grijs | 30-09-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 7 | 83KZL8 | grijs | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 8 | 2SKH77 | grijs | 6-06-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 9 | JT248T | grijs | 16-04-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 10 | NY38KJ | beige | 23-12-1985 | € - | 4 | 988 |
| 11 | KD28PK | bruin | 26-08-1983 | € - | 4 | 988 |
| 12 | 7SBB97 | grijs | 27-01-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 13 | NH67PH | blauw | 31-05-1985 | € - | 4 | 988 |
| 14 | 08KSH4 | grijs | 12-05-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 15 | 12KVH8 | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 16 | XP516V | rood | 8-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 17 | K625RP | blauw | 28-06-2010 | €11.410,00 | 4 | 1.240 |
| 18 | 40HJS5 | grijs | 14-06-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 19 | JH598X | blauw | 30-12-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 20 | JT92FZ | bruin | 14-06-1983 | € - | 4 | 988 |
| 21 | NY82NY | zwart | 30-12-1985 | € - | 4 | 988 |
| 22 | 28HDK4 | grijs | 5-04-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 23 | 06XBT9 | grijs | 7-06-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 24 | KR018B | grijs | 27-05-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 25 | PP14RF | wit | 19-09-1986 | € - | 4 | 988 |
| 26 | 59GSB4 | groen | 31-07-1998 | € - | 4 | 998 |
| 27 | 4SVN50 | grijs | 17-05-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 28 | J209JB | groen | 29-04-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 29 | TX727B | zwart | 25-11-2008 | € - | 4 | 1.240 |
| 30 | NH08TT | wit | 13-06-1985 | € - | 4 | 988 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 20ZLX2
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.