28HFKF | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Nissan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Micra | ||||||||||||||
handelsnamen | Nissan Micra | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | groen | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2000 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | C05 | ||||||||||||||
variant | C | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 28HFKF | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 28HFKF | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.179,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-06-2016. | ||||||||||||||
Status | 28HFKF | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 23 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 28HFKF | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*93/81*0021*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | 28HFKF | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 28HFKF | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 4 nov 2025 (over 357 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 7 okt 2024 20:45 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 14 jun 2001 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 14 jun 2001 | ||||||||||||||
Massa | 28HFKF | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.360 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 310 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.110 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 136,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 745 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 132,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 28HFKF | ||||||||||||||
lengte | 3,75 m | ||||||||||||||
breedte | 1,60 - 1,61 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
Banden | 28HFKF | ||||||||||||||
Terugroepactie | 28HFKF | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 28HFKF | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.348 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 60.00 kW (82 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | CGA3 | ||||||||||||||
Verbruik | 28HFKF | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,915/l op ma 4 nov 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €14,75 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,96 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,68 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 28HFKF | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.66200 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 28HFKF | ||||||||||||||
di 19 okt 2021 14:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
do 29 sep 2022 10:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
wo 18 okt 2023 11:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 840 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42HDV6 | beige | 23-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
2 | 06XBT9 | grijs | 7-06-2006 | € - | 4 | 1.240 |
3 | 08KBZ2 | blauw | 11-05-2001 | € - | 4 | 1.348 |
4 | 08KSH4 | grijs | 12-05-2005 | € - | 4 | 1.240 |
5 | 11GJR7 | rood | 2-02-2007 | € - | 4 | 1.386 |
6 | 12KVH8 | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
7 | 15LGR1 | blauw | 14-04-2003 | € - | 4 | 1.240 |
8 | 15ZRRV | grijs | 7-09-2004 | € - | 4 | 1.240 |
9 | 91LFX8 | grijs | 10-03-2008 | € - | 4 | 1.240 |
10 | 19TJP9 | rood | 4-02-1999 | € - | 4 | 998 |
11 | SF187J | grijs | 13-02-2003 | € - | 4 | 1.240 |
12 | 1ZLH87 | rood | 17-03-2006 | € - | 4 | 1.240 |
13 | 21XXL8 | beige | 10-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
14 | 21KBL8 | blauw | 30-05-2003 | € - | 4 | 1.240 |
15 | 28HDK4 | grijs | 5-04-2006 | € - | 4 | 1.240 |
16 | NY38KJ | beige | 23-12-1985 | € - | 4 | 988 |
17 | 2XXF10 | grijs | 3-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
18 | 31ZKXH | oranje | 20-07-2000 | € - | 4 | 998 |
19 | S609GN | grijs | 28-05-2004 | € - | 4 | 1.240 |
20 | 1ZHV17 | bruin | 9-03-2004 | € - | 4 | 1.240 |
21 | 3XNJ02 | zwart | 15-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
22 | 3ZBV80 | grijs | 27-09-2005 | € - | 4 | 1.240 |
23 | 3ZNV62 | grijs | 10-02-2003 | €14.125,00 | 4 | 1.240 |
24 | 40HJS5 | grijs | 14-06-2005 | € - | 4 | 1.240 |
25 | X045LT | groen | 28-03-2012 | €14.873,00 | 3 | 1.198 |
26 | 45KVV1 | groen | 25-08-2003 | € - | 4 | 1.348 |
27 | 47NHF5 | zwart | 14-05-2004 | € - | 4 | 1.240 |
28 | 49KXP3 | beige | 21-04-2009 | € - | 4 | 1.240 |
29 | 4SVN50 | grijs | 17-05-2004 | € - | 4 | 1.240 |
30 | 4ZSZ71 | grijs | 29-04-2004 | € - | 4 | 1.240 |