Rapportdatum 12-09-2025
46-LX-NV Beige Nissan Micra hatchback van bouwjaar 2003
46LXNV is het kenteken van een 2-deurs beige Nissan Micra hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 945 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.386 cm3 benzine-motor met 65 kW (89 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 20 jun. 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 12 sep. 2025 verlopen APK.
Op di 9 sep. 2025 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.475 kg belast worden een aanhanger tot 510 kg (ongeremd) of tot 730 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 945 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.386 cm3 benzine-motor met 65 kW (89 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 20 jun. 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 12 sep. 2025 verlopen APK.
Op di 9 sep. 2025 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.475 kg belast worden een aanhanger tot 510 kg (ongeremd) of tot 730 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 46LXNV 
 |
46LXNV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Micra | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Micra | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | beige | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 14 apr. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C02 | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 46LXNV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 158 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 46LXNV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.576,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2018. | ||||||||||||||
| Status | 46LXNV | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 46LXNV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0195*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,432 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 46LXNV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 46LXNV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 12 sep. 2025 Verloopt over 0 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 9 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 jun. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 jun. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
46LXNV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 945 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.205 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 46LXNV | ||||||||||||||
| lengte | 3,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
46LXNV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 46LXNV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 29 mei 2013 | De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken. | ||||||||||||||
| - do 30 mei 2013 | De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 46LXNV | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.386 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 65 kW (89 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CR14 | ||||||||||||||
| Verbruik | 46LXNV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 46LXNV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.50500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
46LXNV | ||||||||||||||
| wo 23 aug. 2023 10:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
487 - Achteruitrijlicht werkt niet (goed) 584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op do 12 sep. 2024 | |||||||||||||||
| ma 2 sep. 2024 12:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 977 - Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op vr 12 sep. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 945 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K625RP | blauw | ma 28 jun. 2010 | €11.410,00 | 4 | 1.240 |
| 2 | HDB59F | wit | vr 2 dec. 2016 | €11.514,00 | 3 | 1.198 |
| 3 | KR295L | rood | do 8 apr. 2010 | €12.198,00 | 4 | 1.240 |
| 4 | T655ZX | wit | wo 30 sep. 2015 | €12.234,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | PG236X | wit | vr 1 feb. 2013 | €12.850,00 | 3 | 1.198 |
| 6 | R746NV | oranje | do 12 aug. 2010 | €12.852,00 | 3 | 1.198 |
| 7 | G834NZ | groen | di 5 apr. 2011 | €12.899,00 | 3 | 1.198 |
| 8 | 70TGB7 | wit | do 12 jan. 2012 | €13.098,00 | 3 | 1.198 |
| 9 | NS372T | grijs | vr 8 mrt. 2013 | €13.401,00 | 3 | 1.198 |
| 10 | P782NB | grijs | di 17 jul. 2012 | €13.650,00 | 3 | 1.198 |
| 11 | 3ZNV62 | grijs | ma 10 feb. 2003 | €14.125,00 | 4 | 1.240 |
| 12 | NR759J | zwart | do 28 jul. 2005 | €14.255,00 | 4 | 1.240 |
| 13 | GT256T | wit | do 18 aug. 2011 | €14.300,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | X045LT | groen | wo 28 mrt. 2012 | €14.873,00 | 3 | 1.198 |
| 15 | RK997G | rood | do 21 jan. 2016 | €15.111,00 | 3 | 1.198 |
| 16 | HVS54T | wit | do 19 jun. 2014 | €15.474,00 | 3 | 1.198 |
| 17 | GVX90N | grijs | wo 20 nov. 2013 | €15.699,00 | 4 | 1.198 |
| 18 | P790SK | zwart | wo 25 mrt. 2015 | €15.958,00 | 4 | 1.198 |
| 19 | XF742R | wit | vr 14 okt. 2011 | €16.264,00 | 3 | 1.198 |
| 20 | T144RP | blauw | ma 31 mrt. 2014 | €16.509,00 | 3 | 1.198 |
| 21 | HX574H | wit | do 4 sep. 2014 | €16.590,00 | 3 | 1.198 |
| 22 | HGX48X | wit | di 7 feb. 2017 | €17.522,00 | 3 | 1.198 |
| 23 | NH518J | zwart | do 18 feb. 2010 | €19.389,00 | 4 | 1.240 |
| 24 | HPF51J | rood | wo 31 dec. 2014 | €20.660,00 | 3 | 1.198 |
| 25 | 66SVG6 | wit | do 1 dec. 2011 | €21.613,00 | 3 | 1.198 |
| 26 | Z899BP | zwart | wo 29 jun. 2011 | €22.717,00 | 3 | 1.198 |
| 27 | HGR63S | wit | di 30 jun. 2015 | €23.773,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | HKT06F | blauw | do 13 jun. 2013 | €24.358,00 | 3 | 1.198 |
| 29 | L419ZV | zwart | vr 31 mrt. 2017 | €28.028,00 | 3 | 898 |
| 30 | N282PN | wit | di 13 aug. 2019 | €31.571,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.