Rapportdatum 04-02-2026
66-LP-XX Grijze Nissan Micra hatchback van bouwjaar 2003
66LPXX is het kenteken van een 2-deurs grijze Nissan Micra hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 940 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.240 cm3 benzine-motor met 59 kW (80 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 161 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 3 apr. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 jul. 2026 herkeurd worden.
Op wo 28 jan. 2026 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.475 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 350 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 940 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.240 cm3 benzine-motor met 59 kW (80 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 161 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 3 apr. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 jul. 2026 herkeurd worden.
Op wo 28 jan. 2026 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.475 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 350 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 66LPXX 
 |
66LPXX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Nissan Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Micra | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Micra | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 9 dec. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B03 | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 66LPXX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 145 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 66LPXX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.490,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-04-2018. | ||||||||||||||
| Status | 66LPXX | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 66LPXX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0195*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,432 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 66LPXX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 66LPXX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 23 jul. 2026 (over 168 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 28 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 3 apr. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 apr. 2003 | ||||||||||||||
| Historie | 66LPXX | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 7 jul. 2006 tot wo 24 jun. 2020 (5.101 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 24 jun. 2020 tot vr 24 jul. 2020 (30 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 24 jul. 2020 tot di 8 dec. 2020 (137 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 8 dec. 2020 tot wo 28 jan. 2026 (1.877 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 28 jan. 2026 tot vandaag (7 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
66LPXX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 940 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 780 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 66LPXX | ||||||||||||||
| lengte | 3,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
66LPXX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 66LPXX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 29 mei 2013 | De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken. | ||||||||||||||
| - do 30 mei 2013 | De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 66LPXX | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 59.00 kW (80 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.240 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 59 kW (80 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CR12 | ||||||||||||||
| Verbruik | 66LPXX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €16,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,38 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 66LPXX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.86000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
66LPXX | ||||||||||||||
| do 13 jul. 2023 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - is vervallen op di 23 jul. 2024 | |||||||||||||||
| ma 15 jul. 2024 15:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - is vervallen op wo 23 jul. 2025 | |||||||||||||||
| vr 11 jul. 2025 15:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar periodieke controle - vervalt op do 23 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K625RP | blauw | ma 28 jun. 2010 | €11.410,00 | 4 | 1.240 |
| 2 | HDB59F | wit | vr 2 dec. 2016 | €11.514,00 | 3 | 1.198 |
| 3 | KR295L | rood | do 8 apr. 2010 | €12.198,00 | 4 | 1.240 |
| 4 | T655ZX | wit | wo 30 sep. 2015 | €12.234,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | PG236X | wit | vr 1 feb. 2013 | €12.850,00 | 3 | 1.198 |
| 6 | R746NV | oranje | do 12 aug. 2010 | €12.852,00 | 3 | 1.198 |
| 7 | G834NZ | groen | di 5 apr. 2011 | €12.899,00 | 3 | 1.198 |
| 8 | 70TGB7 | wit | do 12 jan. 2012 | €13.098,00 | 3 | 1.198 |
| 9 | NS372T | grijs | vr 8 mrt. 2013 | €13.401,00 | 3 | 1.198 |
| 10 | P782NB | grijs | di 17 jul. 2012 | €13.650,00 | 3 | 1.198 |
| 11 | 3ZNV62 | grijs | ma 10 feb. 2003 | €14.125,00 | 4 | 1.240 |
| 12 | NR759J | zwart | do 28 jul. 2005 | €14.255,00 | 4 | 1.240 |
| 13 | X045LT | groen | wo 28 mrt. 2012 | €14.873,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | RK997G | rood | do 21 jan. 2016 | €15.111,00 | 3 | 1.198 |
| 15 | HVS54T | wit | do 19 jun. 2014 | €15.474,00 | 3 | 1.198 |
| 16 | GVX90N | grijs | wo 20 nov. 2013 | €15.699,00 | 4 | 1.198 |
| 17 | P790SK | zwart | wo 25 mrt. 2015 | €15.958,00 | 4 | 1.198 |
| 18 | XF742R | wit | vr 14 okt. 2011 | €16.264,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | T144RP | blauw | ma 31 mrt. 2014 | €16.509,00 | 3 | 1.198 |
| 20 | HX574H | wit | do 4 sep. 2014 | €16.590,00 | 3 | 1.198 |
| 21 | HGX48X | wit | di 7 feb. 2017 | €17.522,00 | 3 | 1.198 |
| 22 | NH518J | zwart | do 18 feb. 2010 | €19.389,00 | 4 | 1.240 |
| 23 | HPF51J | rood | wo 31 dec. 2014 | €20.660,00 | 3 | 1.198 |
| 24 | 66SVG6 | wit | do 1 dec. 2011 | €21.613,00 | 3 | 1.198 |
| 25 | Z899BP | zwart | wo 29 jun. 2011 | €22.717,00 | 3 | 1.198 |
| 26 | HGR63S | wit | di 30 jun. 2015 | €23.773,00 | 3 | 1.198 |
| 27 | HKT06F | blauw | do 13 jun. 2013 | €24.358,00 | 3 | 1.198 |
| 28 | L419ZV | zwart | vr 31 mrt. 2017 | €28.028,00 | 3 | 898 |
| 29 | N282PN | wit | di 13 aug. 2019 | €31.571,00 | 3 | 999 |
| 30 | NY38KJ | beige | ma 23 dec. 1985 | € - | 4 | 988 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.