![]() |
P145ZT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Micra | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Micra geregistreerd op do 12 mei 2022 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D18 | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| type | K14 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P145ZT | ||||||||||||||
| max. snelheid | 178 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | P145ZT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.141,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.654,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.531 (is €461 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 8 jul 2022 | ||||||||||||||
| Status | P145ZT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P145ZT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6454*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P145ZT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P145ZT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 jul 2026 (over 788 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 2 aug 2022 11:47 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 jul 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 jul 2022 | ||||||||||||||
|
|
P145ZT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.016 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.116 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 514 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 252,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | P145ZT | ||||||||||||||
| lengte | 4,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,53 m | ||||||||||||||
|
|
P145ZT | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P145ZT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P145ZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H4D | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 12 mei 2022 | ||||||||||||||
| Verbruik | P145ZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2/l op ma 27 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 10,60 | ||||||||||||||
| Milieu | P145ZT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | P145ZT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.016 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PGG5 | blauw | 24-11-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00TZT3 | zwart | 24-09-2004 | € - | 4 | 1.386 |
| 3 | 06XBT9 | grijs | 7-06-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 4 | 07KBB1 | oranje | 28-11-2000 | € - | 4 | 998 |
| 5 | 08GVP6 | grijs | 19-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 6 | 08KBZ2 | blauw | 11-05-2001 | € - | 4 | 1.348 |
| 7 | 08KSH4 | grijs | 12-05-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 8 | 11GJR7 | rood | 2-02-2007 | € - | 4 | 1.386 |
| 9 | 11LDK5 | blauw | 26-06-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 10 | 12KVH8 | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 11 | 15LGR1 | blauw | 14-04-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 12 | 15ZRRV | grijs | 7-09-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 13 | 19TJP9 | rood | 4-02-1999 | € - | 4 | 998 |
| 14 | 1ZHV17 | bruin | 9-03-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 15 | 1ZLH87 | rood | 17-03-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 16 | 21KBL8 | blauw | 30-05-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 17 | 21XXL8 | beige | 10-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 18 | 24KXP5 | blauw | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.340 |
| 19 | 27JXB3 | blauw | 6-10-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 20 | 28HDK4 | grijs | 5-04-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 21 | 2XXF10 | grijs | 3-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 22 | 31ZKXH | oranje | 20-07-2000 | € - | 4 | 998 |
| 23 | 32HBS8 | grijs | 16-07-1999 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 3KZT38 | grijs | 29-10-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 25 | 3XNJ02 | zwart | 15-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 26 | 3ZBV80 | grijs | 27-09-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 27 | 3ZNV62 | grijs | 10-02-2003 | €14.125,00 | 4 | 1.240 |
| 28 | 40HJS5 | grijs | 14-06-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 29 | 42HDV6 | beige | 23-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 30 | 42KHH9 | grijs | 27-07-2006 | € - | 4 | 1.240 |