Rapportdatum 11-06-2024
RG-677-H Oranje Nissan Micra MPV van bouwjaar 2017
RG677H is het kenteken van een 4-deurs oranje Nissan Micra MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 953 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 898 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.60 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 16 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 3 nov 2025 herkeurd worden .
Op ma 27 mei 2024 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.441. De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.530 kg belast worden een aanhanger tot 525 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 953 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 898 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.60 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 16 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 3 nov 2025 herkeurd worden .
Op ma 27 mei 2024 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.441. De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.530 kg belast worden een aanhanger tot 525 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RG677H 
 |
RG677H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Micra | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Micra geregistreerd op di 4 apr 2017 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | oranje | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B02 | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| type | K14 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | RG677H | ||||||||||||||
| Financieel | RG677H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.441,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.511,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RG677H | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RG677H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6454*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RG677H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RG677H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 3 nov 2025 (over 510 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 27 mei 2024 10:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 nov 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 nov 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
RG677H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 953 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.053 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 577 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 252,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 765 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | RG677H | ||||||||||||||
| lengte | 4,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,53 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RG677H | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RG677H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De stoelrails van de bestuurdersstoel kan bij langdurig gebruik in een bepaalde positie scheuren gaan vertonen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien de stoelrails scheuren vertoont kan de stoel zich onverwachts verplaatsen en bij een ongeval kan de veiligheidsgordel mogelijk niet voldoende bescherming bieden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij deze afspraak worden de betrokken stoelrails vervangen door gewijzigde rails. Gezien het grote aantal betrokken voertuigen zal de campagne gefaseerd worden uitgerold. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 4 apr 2023 (ref. code R22D6, R23A2..R23A5) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 19 jun 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Nissan Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 sep 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020-5162026 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 285.515 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 12.961 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 6 apr 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RG677H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 898 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H4B | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 4 apr 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | RG677H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,17 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RG677H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.30170 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05940 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04110 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | RG677H | ||||||||||||||
| do 17 mrt 2022 09:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 17 mrt 2022 09:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 17 mrt 2024 | ||||||||||||||
| vr 3 nov 2023 11:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 3 nov 2023 11:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
| vr 3 nov 2023 11:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 3 nov 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 953 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PGG5 | blauw | 24-11-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 06XBT9 | grijs | 7-06-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 3 | 07KBB1 | oranje | 28-11-2000 | € - | 4 | 998 |
| 4 | 08GVP6 | grijs | 19-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 5 | 08KBZ2 | blauw | 11-05-2001 | € - | 4 | 1.348 |
| 6 | 08KSH4 | grijs | 12-05-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 7 | 11GJR7 | rood | 2-02-2007 | € - | 4 | 1.386 |
| 8 | 11LDK5 | blauw | 26-06-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 9 | 12KVH8 | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 10 | 15LGR1 | blauw | 14-04-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 11 | 15ZRRV | grijs | 7-09-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 12 | 19TJP9 | rood | 4-02-1999 | € - | 4 | 998 |
| 13 | 1ZHV17 | bruin | 9-03-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 14 | 1ZLH87 | rood | 17-03-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 15 | 21KBL8 | blauw | 30-05-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 16 | 21XXL8 | beige | 10-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 17 | 24KXP5 | blauw | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.340 |
| 18 | 27JXB3 | blauw | 6-10-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 19 | 28HDK4 | grijs | 5-04-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 20 | 2XXF10 | grijs | 3-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 21 | 31ZKXH | oranje | 20-07-2000 | € - | 4 | 998 |
| 22 | 32HBS8 | grijs | 16-07-1999 | € - | 4 | 998 |
| 23 | 3KZT38 | grijs | 29-10-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 24 | 3XNJ02 | zwart | 15-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 25 | 3ZBV80 | grijs | 27-09-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 26 | 3ZNV62 | grijs | 10-02-2003 | €14.125,00 | 4 | 1.240 |
| 27 | 40HJS5 | grijs | 14-06-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 28 | 42HDV6 | beige | 23-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 29 | 42KHH9 | grijs | 27-07-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 30 | 45KVV1 | groen | 25-08-2003 | € - | 4 | 1.348 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.