Rapportdatum 14-04-2024
RN-784-X Blauwe Nissan Micra MPV van bouwjaar 2018
RN784X is het kenteken van een 4-deurs blauwe Nissan Micra MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 953 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 898 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk)-motor in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 19 jan 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 21 jan 2026 herkeurd worden .
Op za 26 okt 2019 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.241. De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.530 kg belast worden een aanhanger tot 525 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 953 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 898 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk)-motor in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 19 jan 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 21 jan 2026 herkeurd worden .
Op za 26 okt 2019 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.241. De Nissan Micra is WAM-verzekerd en mag tot 1.530 kg belast worden een aanhanger tot 525 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RN784X 
 |
RN784X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Micra | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Micra geregistreerd op di 4 apr 2017 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B01 | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| type | K14 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | RN784X | ||||||||||||||
| Financieel | RN784X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.241,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.023,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RN784X | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RN784X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6454*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RN784X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RN784X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 21 jan 2026 (over 647 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 26 okt 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 jan 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 jan 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
RN784X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 953 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.053 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 577 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 252,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 765 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | RN784X | ||||||||||||||
| lengte | 4,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,53 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RN784X | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RN784X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 4 apr 2023 | De stoelrails van de bestuurdersstoel kan bij langdurig gebruik in een bepaalde positie scheuren gaan vertonen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RN784X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 898 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H4B | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 4 apr 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | RN784X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,67 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €7,71 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €9,17 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RN784X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.30170 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05940 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04110 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | RN784X | ||||||||||||||
| vr 21 jan 2022 11:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 21 jan 2022 11:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| vr 21 jan 2022 11:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 21 jan 2024 | ||||||||||||||
| do 18 jan 2024 10:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 21 jan 2026 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 953 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PGG5 | blauw | 24-11-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00TZT3 | zwart | 24-09-2004 | € - | 4 | 1.386 |
| 3 | 06XBT9 | grijs | 7-06-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 4 | 07KBB1 | oranje | 28-11-2000 | € - | 4 | 998 |
| 5 | 08GVP6 | grijs | 19-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 6 | 08KBZ2 | blauw | 11-05-2001 | € - | 4 | 1.348 |
| 7 | 08KSH4 | grijs | 12-05-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 8 | 11GJR7 | rood | 2-02-2007 | € - | 4 | 1.386 |
| 9 | 11LDK5 | blauw | 26-06-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 10 | 12KVH8 | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 11 | 15LGR1 | blauw | 14-04-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 12 | 15ZRRV | grijs | 7-09-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 13 | 18TLTL | blauw | 23-05-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 14 | 19TJP9 | rood | 4-02-1999 | € - | 4 | 998 |
| 15 | 1ZHV17 | bruin | 9-03-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 16 | 1ZLH87 | rood | 17-03-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 17 | 21KBL8 | blauw | 30-05-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 18 | 21XXL8 | beige | 10-02-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 19 | 24KXP5 | blauw | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.340 |
| 20 | 27JXB3 | blauw | 6-10-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 21 | 28HDK4 | grijs | 5-04-2006 | € - | 4 | 1.240 |
| 22 | 2XXF10 | grijs | 3-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 23 | 31ZKXH | oranje | 20-07-2000 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 32HBS8 | grijs | 16-07-1999 | € - | 4 | 998 |
| 25 | 35JGG5 | rood | 24-05-2007 | € - | 4 | 1.240 |
| 26 | 3KZT38 | grijs | 29-10-2003 | € - | 4 | 1.240 |
| 27 | 3TTG24 | grijs | 30-12-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 28 | 3XNJ02 | zwart | 15-06-2004 | € - | 4 | 1.240 |
| 29 | 3ZBV80 | grijs | 27-09-2005 | € - | 4 | 1.240 |
| 30 | 3ZNV62 | grijs | 10-02-2003 | €14.125,00 | 4 | 1.240 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.