![]() |
06ZHH3 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Note | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Note | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 26 sep. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A02 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| type | E11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.537,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.675,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0268*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 14 nov. 2025 (over 282 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 10 aug. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 16 nov. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 nov. 2012 | ||||||||||||||
|
|
06ZHH3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.067 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.167 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.546 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 479 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 760 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.306 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 827 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 793 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| lengte | 4,10 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
|
|
06ZHH3 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 feb. 2016 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| - do 20 jul. 2017 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.386 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CR14 | ||||||||||||||
| Verbruik | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,62 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 06ZHH3 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03590 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01920 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15950 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
|
|
06ZHH3 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.067 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01XKVF | bruin | vr 29 jun. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 03TLKH | blauw | wo 15 nov. 2006 | € - | 4 | 1.386 |
| 3 | 02TPZL | blauw | vr 29 dec. 2006 | € - | 4 | 1.386 |
| 4 | 02ZPHP | zwart | di 15 apr. 2008 | € - | 4 | 1.386 |
| 5 | H864NL | bruin | wo 3 mrt. 2010 | €18.656,00 | 4 | 1.386 |
| 6 | 03TGNX | rood | do 31 aug. 2006 | € - | 4 | 1.386 |
| 7 | 08TTDD | grijs | za 20 jan. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 07XBL9 | beige | ma 9 feb. 2009 | € - | 4 | 1.386 |
| 9 | 04ZJPS | grijs | vr 7 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.386 |
| 10 | 05SRGK | zwart | do 20 apr. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 10JVJ2 | bruin | ma 14 sep. 2009 | €22.008,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 11KTG3 | grijs | wo 10 feb. 2010 | €23.276,00 | 4 | 1.461 |
| 13 | 11LHK1 | blauw | ma 26 apr. 2010 | €19.298,00 | 4 | 1.386 |
| 14 | 13TFTF | blauw | do 10 aug. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 08RTV3 | blauw | do 8 jul. 2010 | € - | 4 | 1.386 |
| 16 | 09KJT8 | blauw | vr 22 jan. 2010 | €21.258,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 1STZ25 | wit | wo 11 dec. 2013 | €17.990,00 | 3 | 1.198 |
| 18 | 09TPZN | blauw | do 28 dec. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 16NSR6 | bruin | vr 4 feb. 2011 | €19.893,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 09ZDVH | zwart | za 5 jan. 2008 | € - | 4 | 1.386 |
| 21 | 17JDF3 | grijs | di 30 okt. 2007 | € - | 4 | 1.386 |
| 22 | 11ZRPX | grijs | do 16 nov. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 12TNRB | zwart | vr 1 dec. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 1XLR61 | grijs | do 18 sep. 2014 | €21.230,00 | 3 | 1.198 |
| 25 | 13LPX9 | zwart | wo 27 sep. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 1ZLV87 | grijs | ma 2 feb. 2015 | €16.230,00 | 3 | 1.198 |
| 27 | 20XPB4 | zwart | do 30 aug. 2012 | €19.706,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 21TBFB | blauw | do 29 jun. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 21XPBG | grijs | vr 10 aug. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 14SZXZ | grijs | do 29 jun. 2006 | € - | 4 | 1.386 |