Rapportdatum 13-11-2025
25-TB-BV Bruine Nissan Note MPV van bouwjaar 2006
25TBBV is het kenteken van een 4-deurs bruine Nissan Note MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.082 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 30 jun. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 15 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 5 nov. 2025 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Note is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden een aanhanger tot 510 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.082 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 30 jun. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 15 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 5 nov. 2025 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Note is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden een aanhanger tot 510 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 25TBBV 
 |
25TBBV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Nissan Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Note | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Note | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 jan. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B01 | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 25TBBV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 183 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 25TBBV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.328,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2021. | ||||||||||||||
| Status | 25TBBV | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 25TBBV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0268*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 25TBBV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 25TBBV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 15 mrt. 2026 (over 122 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 5 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 jun. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 jun. 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
25TBBV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.082 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.182 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 478 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.560 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 846 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 793 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 25TBBV | ||||||||||||||
| lengte | 4,08 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
25TBBV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 25TBBV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 22 mei 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| - do 17 dec. 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| - do 20 jul. 2017 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 25TBBV | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HR16 | ||||||||||||||
| Verbruik | 25TBBV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 25TBBV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.31800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
25TBBV | ||||||||||||||
| do 15 jun. 2023 14:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op zo 30 jun. 2024 | |||||||||||||||
| vr 15 mrt. 2024 11:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 15 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| do 13 feb. 2025 12:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op zo 15 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HDB95F | bruin | wo 30 jun. 2010 | €2.140,00 | 4 | 1.386 |
| 2 | GK445B | wit | wo 21 aug. 2013 | €14.740,00 | 4 | 1.198 |
| 3 | GS718V | grijs | wo 21 aug. 2013 | €17.081,00 | 3 | 1.198 |
| 4 | GT872S | grijs | wo 21 aug. 2013 | €17.081,00 | 3 | 1.198 |
| 5 | G025TJ | grijs | do 15 mei 2014 | €17.676,00 | 3 | 1.198 |
| 6 | GP197N | wit | wo 21 aug. 2013 | €17.981,00 | 3 | 1.198 |
| 7 | HNN11K | grijs | zo 30 jun. 2013 | €19.152,00 | 4 | 1.386 |
| 8 | 9KBH88 | grijs | do 26 mei 2011 | €19.589,00 | 4 | 1.386 |
| 9 | RT595G | bruin | vr 26 mrt. 2010 | €20.926,00 | 4 | 1.386 |
| 10 | HGL48J | wit | di 28 feb. 2012 | €21.975,00 | 3 | 1.198 |
| 11 | HFX17Z | grijs | wo 30 jun. 2010 | €22.055,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | GZ381L | rood | wo 21 aug. 2013 | €22.536,00 | 4 | 1.461 |
| 13 | 3XVT13 | rood | di 4 mrt. 2014 | €22.830,00 | 3 | 1.198 |
| 14 | PV276D | zwart | za 30 jun. 2012 | €23.379,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | GS705K | grijs | do 28 aug. 2014 | €23.431,00 | 3 | 1.198 |
| 16 | G300KJ | grijs | di 19 jul. 2011 | €24.085,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 5ZLX81 | rood | wo 21 nov. 2012 | €25.553,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | S518GZ | grijs | wo 12 feb. 2014 | €25.571,00 | 3 | 1.198 |
| 19 | HGT66J | grijs | do 16 dec. 2010 | €26.437,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | HBK96V | wit | vr 29 nov. 2013 | €29.847,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | HHV49B | rood | vr 19 aug. 2011 | €31.924,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | HFV49D | zwart | di 22 okt. 2013 | €32.167,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 09NXL9 | grijs | do 25 jun. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 52LKP6 | grijs | ma 29 jun. 2009 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | HLR72R | geel | za 28 okt. 2006 | € - | 4 | 1.386 |
| 26 | ZS665G | wit | zo 1 mei 2005 | € - | 4 | 1.498 |
| 27 | 08PSG6 | grijs | vr 2 jul. 2010 | € - | 4 | 1.386 |
| 28 | K885RP | zwart | di 23 jan. 2007 | € - | 4 | 1.386 |
| 29 | HSG36V | blauw | za 30 jun. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | HPP66B | rood | do 20 dec. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.