voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan International S.a. |
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Note |
handelsnamen | Nissan Note
geregistreerd op vr 16 jan 2009 |
typenaam | Note |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 4 v. |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2009 - jul 2012 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | B02 |
variant | B |
type | E11 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.nissan.nl/ |
Prestaties
|
52JTB9 |
max. snelheid constructie |
174 km/u |
Financieel
|
52JTB9 |
catalogusprijs | € 21.258,00 |
bruto BPM | € 4.679,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-10-2024.
|
Status
|
52JTB9 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 14 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
52JTB9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0268*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand
|
52JTB9 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
52JTB9 |
vervaldatum APK | za 30 dec 2023 Verloopt over 35 dagen |
|
datum tenaamstelling |
do 7 sep 2017 11:29 |
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
za 10 okt 2009 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 10 okt 2009 |
Massa
|
52JTB9 |
massa ledig voertuig | 1.106 Kg |
massa rijklaar | 1.206 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
max. te belasten met | 474 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 510 Kg |
max. massa trekken geremd | 750 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.580 Kg |
max. massa samenstelling | 2.330 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 864 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,0 cm |
- spoorbreedte | 147,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 786 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten
|
52JTB9 |
lengte | 4,10 m |
breedte | 1,69 m |
hoogte | 1,55 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
52JTB9 |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 91W; 8x18 ET30 |
banden; velgen en ET | A= 245/45R18 96W; 8x18 ET30, 8.5x18 ET33 |
Terugroepactie
|
52JTB9 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 22 mei 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
- do 17 dec 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
- do 20 jul 2017 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. |
Motor & Brandstof
|
52JTB9 |
layout | V-inj |
merk motor | Nissan |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 363 Nm bij 4.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | HR16 |
motortype sinds | vr 16 jan 2009 |
Verbruik |
52JTB9 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 20 nov 2023 |
brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) = €17,92 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,63 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,39 |
WLTP |
|
Milieu
|
52JTB9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 215 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 127 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.19200 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
52JTB9 |
wo 25 nov 2020 12:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 nov 2021 |
ma 6 dec 2021 10:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 dec 2022 |
vr 30 dec 2022 09:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 30 dec 2023 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
massa ledig voertuig | 1.106 Kg |