Rapportdatum 19-09-2024
82-TX-GB Grijze Nissan Note MPV van bouwjaar 2007
82TXGB is het kenteken van een 4-deurs grijze Nissan Note MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.106 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk)-motor in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 23 feb 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 jun 2025 herkeurd worden .
Op zo 14 jul 2024 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Note is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 510 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.106 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk)-motor in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 23 feb 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 jun 2025 herkeurd worden .
Op zo 14 jul 2024 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Nissan Note is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 510 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 82TXGB 
 |
82TXGB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nissan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Note | ||||||||||||||
| handelsnamen | Nissan Note | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B02 | ||||||||||||||
| variant | B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 82TXGB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 174 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 82TXGB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.738,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-02-2022. | ||||||||||||||
| Status | 82TXGB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 82TXGB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0268*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 82TXGB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 82TXGB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 7 jun 2025 (over 261 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 14 jul 2024 19:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 feb 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 feb 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
82TXGB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.106 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.206 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 474 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 864 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 786 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 82TXGB | ||||||||||||||
| lengte | 4,08 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
82TXGB | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 82TXGB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 22 mei 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| - do 17 dec 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| - do 20 jul 2017 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 82TXGB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HR16 | ||||||||||||||
| Verbruik | 82TXGB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,872/l op ma 16 sep 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €17,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,10 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 82TXGB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 166 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 82TXGB | ||||||||||||||
| wo 1 jun 2022 13:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| di 6 jun 2023 08:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| di 28 mei 2024 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.106 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.