Voertuiginformatie van 48BKKB
48BKKB is het kenteken van een Nissan Patrol Gr 3.0di Turbo 5dr Aut Van gesloten opbouw met 2 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.350 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.953 cm3 diesel-motor met 116.00 kW (158 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op wo 29 okt 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 nov 2020 herkeurd worden.
Op ma 20 jan 2020 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
. De Nissan Patrol Gr 3.0di Turbo 5dr Aut Van is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.980 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.350 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.953 cm3 diesel-motor met 116.00 kW (158 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op wo 29 okt 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 nov 2020 herkeurd worden.
Op ma 20 jan 2020 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
. De Nissan Patrol Gr 3.0di Turbo 5dr Aut Van is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.980 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 48BKKB 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Nissan |
| handelsbenaming | Patrol Gr 3.0di Turbo 5dr Aut Van |
| inrichting | gesloten opbouw |
| aandrijving | |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 16 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | nee |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. balk by achteras |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | za 7 nov 2020 |
| datum tenaamstelling | ma 20 jan 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 29 okt 2003 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 29 okt 2003 |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 2.350 Kg |
| massa rijklaar | 2.450 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.980 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.980 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.480 Kg |
| max. aslast vooras | 1.500 Kg |
| hef vooras | n |
| max. aslast achteras | 1.800 Kg |
| hef achteras | n |
| Maten | |
| breedte | 193 cm |
| wielbasis | 297 cm |
| spoorbreedte vooras | 161 cm |
| spoorbreedte achteras | 163 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Diesel |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 3 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.08000 g/km |
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| ma 23 okt 2017 15:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 nov 2018 |
| wo 24 okt 2018 12:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 nov 2019 |
| do 7 nov 2019 10:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 7 nov 2020 |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.350 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Nissan Patrol Gr 3.0di Turbo 5dr Aut Van heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 48BKKB heeft geen roetfilter, een fijnstofuitstoot van 0.08000 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 29 okt 2003. Kenteken 48BKKB moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48BKKB | n.v.t. | 29-10-2003 | € - | 4 | 2.953 |
| 2 | 07VZXR | n.v.t. | 2-01-2002 | € - | 4 | 2.953 |
| 3 | 41VZNZ | n.v.t. | 19-11-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 4 | 65VSDG | n.v.t. | 12-10-2000 | € - | 4 | 2.953 |
| 5 | 99VXFX | n.v.t. | 20-06-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 6 | 60VXJJ | n.v.t. | 30-06-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 7 | 16VVHP | n.v.t. | 30-03-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 8 | 41VZVT | n.v.t. | 21-12-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 9 | 47VSJP | n.v.t. | 29-09-2000 | € - | 4 | 2.953 |
| 10 | 97VRJJ | n.v.t. | 7-07-2000 | € - | 4 | 2.953 |
| 11 | 38VTLR | n.v.t. | 2-02-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 12 | 30BDGR | n.v.t. | 25-04-2002 | € - | 4 | 2.953 |
| 13 | 58VZGX | n.v.t. | 26-10-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 14 | 03VTZX | n.v.t. | 19-03-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 15 | 69VTDB | n.v.t. | 5-01-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 16 | 10BGTX | n.v.t. | 24-01-2003 | € - | 4 | 2.953 |
| 17 | 71VTRJ | n.v.t. | 26-02-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 18 | 42VTNR | n.v.t. | 17-01-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 19 | 02VPVP | n.v.t. | 23-05-2000 | € - | 4 | 2.953 |
| 20 | 84VZBL | n.v.t. | 13-09-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 21 | 86BBGJ | n.v.t. | 29-01-2002 | € - | 4 | 2.953 |
| 22 | 53VXRP | n.v.t. | 3-08-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 23 | 40BHPH | n.v.t. | 28-03-2003 | € - | 4 | 2.953 |
| 24 | 02VZFG | n.v.t. | 26-09-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 25 | 25BBFH | n.v.t. | 8-04-2002 | € - | 4 | 2.953 |
| 26 | 17VRVZ | n.v.t. | 23-11-2000 | € - | 4 | 2.953 |
| 27 | 23BDFT | n.v.t. | 15-05-2002 | € - | 4 | 2.953 |
| 28 | 81VTJV | n.v.t. | 31-01-2001 | € - | 4 | 2.953 |
| 29 | 09VRRP | n.v.t. | 1-08-2000 | € - | 4 | 2.953 |
| 30 | 66VRBV | n.v.t. | 24-06-2000 | € - | 4 | 2.953 |
Over kentekens
Elke voertuigcategorie (behalve de personenauto) heeft een eigen eerste letter op het kenteken;
Sinds kentekencombinatie 4 gebruikt de RDW geen klinkers meer in het kenteken (met uitzondering van het kenteken voor opleggers).
De letter C en Q gebruikt de RDW ook niet omdat deze letters teveel op een nul lijken. De lettercombinaties GVD, KKK, NSB, PKK, PSV, TBS, SS, SD, PVV, SGP en VVD zijn in de nieuwste kentekenseries uitgesloten.
- Brom- en Snorfietsen D of F
- Aanhangwagens W
- Opleggers O
- Lichte bedrijfsauto’s (tot 3500 kg) V
- Zware bedrijfsauto’s (boven 3500 kg) B
- Motorfietsen M
- Grensverkeer GV - altijd in combinatie met 4 cijfers
Sinds kentekencombinatie 4 gebruikt de RDW geen klinkers meer in het kenteken (met uitzondering van het kenteken voor opleggers).
De letter C en Q gebruikt de RDW ook niet omdat deze letters teveel op een nul lijken. De lettercombinaties GVD, KKK, NSB, PKK, PSV, TBS, SS, SD, PVV, SGP en VVD zijn in de nieuwste kentekenseries uitgesloten.
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.