voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan International S.a. |
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Qashqai+2 |
handelsnamen | Nissan Qashqai+2
geregistreerd op ma 26 sep 2011 |
typenaam | Qashqai+2 |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2011 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | B04 |
variant | B |
type | J10 |
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/nissan/qashqai/7882 |
site | https://www.nissan.nl/ |
Prestaties
|
62THL9 |
Financieel
|
62THL9 |
catalogusprijs | € 33.478,00 |
bruto BPM | € 10.753,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
62THL9 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
62THL9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0295*18 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
62THL9 |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
62THL9 |
vervaldatum APK | vr 19 apr 2024 Verloopt over 19 dagen |
|
datum tenaamstelling |
di 26 mrt 2024 19:47 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
za 4 feb 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 4 feb 2012 |
Massa
|
62THL9 |
massa ledig voertuig | 1.350 Kg |
massa rijklaar | 1.450 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.108 Kg |
max. te belasten met | 758 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.108 Kg |
max. massa samenstelling | 3.508 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.175 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 276,5 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.215 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten
|
62THL9 |
lengte | 4,54 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,64 - 1,65 m |
wielbasis | 2,77 m |
Banden
|
62THL9 |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 91W; 8x18 ET30 |
banden; velgen en ET | A= 245/45R18 96W; 8x18 ET30, 8.5x18 ET33 |
Terugroepactie
|
62THL9 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
62THL9 |
layout | V-inj |
merk motor | Nissan |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 104.00 kW (142 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 363 Nm bij 4.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | MR20 |
motortype sinds | ma 26 sep 2011 |
Verbruik |
62THL9 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €21,73 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,20 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €16,25 |
WLTP |
|
Milieu
|
62THL9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 4.840 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.830 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 252 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.32045 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02799 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.09680 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
62THL9 |
vr 2 apr 2021 15:45 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 2 apr 2021 15:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 apr 2022 |
di 19 apr 2022 16:11 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
di 19 apr 2022 16:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 19 apr 2023 |
vr 31 mrt 2023 11:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 19 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km |
massa ledig voertuig | 1.350 Kg |