voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan International S.a. |
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Qashqai+2 |
handelsnamen | Nissan Qashqai+2
geregistreerd op vr 10 feb 2012 |
typenaam | Qashqai+2 |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2012 - dec 2014 |
zitplaatsen | 7 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | B04 |
variant | B |
type | J10 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/nissan/qashqai/7882 |
site | https://www.nissan.nl/ |
Prestaties
|
L920KR |
max. snelheid |
193 km/u |
Financieel
|
L920KR |
catalogusprijs | € 34.398,00 |
bruto BPM | € 1.795,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
L920KR |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 11 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
L920KR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0295*21 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand
|
L920KR |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
L920KR |
vervaldatum APK | vr 4 okt 2024 (over 186 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 20 feb 2024 13:45 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 10 apr 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 6 okt 2021 import |
Massa
|
L920KR |
massa ledig voertuig | 1.350 Kg |
massa rijklaar | 1.450 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.108 Kg |
max. te belasten met | 758 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.108 Kg |
max. massa samenstelling | 3.508 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.175 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 276,5 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.215 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,5 cm |
Maten
|
L920KR |
lengte | 4,54 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,64 - 1,65 m |
wielbasis | 2,77 m |
Banden
|
L920KR |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 91W; 8x18 ET30 |
banden; velgen en ET | A= 245/45R18 96W; 8x18 ET30, 8.5x18 ET33 |
Terugroepactie
|
L920KR |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
L920KR |
layout | V-inj |
merk motor | Nissan |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 104.00 kW (142 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 363 Nm bij 4.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | MR20 |
motortype sinds | vr 10 feb 2012 |
Verbruik |
L920KR |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €21,73 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,20 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €16,25 |
WLTP |
|
Milieu
|
L920KR |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
emissie koolmonoxide koude start | 4.840 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.830 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 252 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.32045 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02799 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00968 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
L920KR |
ma 4 okt 2021 16:23 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
ma 4 okt 2021 16:23 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
ma 4 okt 2021 16:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 4 okt 2022 |
wo 14 sep 2022 12:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
wo 14 sep 2022 12:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
wo 14 sep 2022 12:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
wo 14 sep 2022 12:06 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
wo 14 sep 2022 12:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 4 okt 2023 |
di 12 sep 2023 12:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
di 12 sep 2023 12:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
di 12 sep 2023 12:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
di 12 sep 2023 12:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 4 okt 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km |
massa ledig voertuig | 1.350 Kg |