| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Nissan |
| fabrikant | Nissan International S.a. |
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Qashqai |
| handelsnamen | Nissan Qashqai
geregistreerd op vr 15 jan 2010 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2010 - jan 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | B02 |
| variant | B |
| type | J10 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.nissan.nl/ |
|
Prestaties
|
53LKH8 |
|
Financieel
|
53LKH8 |
| catalogusprijs | € 30.629,00 |
| bruto BPM | € 6.676,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
53LKH8 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
53LKH8 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0295*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 |
|
Tellerstand
|
53LKH8 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
53LKH8 |
| vervaldatum APK | zo 12 mei 2024 Verloopt over 51 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 20 mrt 2018 16:51 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 12 mei 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 mei 2010 |
Massa
|
53LKH8 |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg |
| massa rijklaar | 1.375 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. te belasten met | 685 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 685 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
|
Maten
|
53LKH8 |
| lengte | 4,33 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,61 - 1,62 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
53LKH8 |
|
Terugroepactie
|
53LKH8 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
53LKH8 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 104.00 kW (142 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | MR20 |
| motortype sinds | vr 15 jan 2010 |
| Verbruik |
53LKH8 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 10.10 l/100km (1:9,9) = €20,25 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,43 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,24 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
53LKH8 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolmonoxide koude start | 4.960 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.340 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 240 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 144 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 179 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.32400 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
Keuringen
|
53LKH8 |
| wo 28 apr 2021 15:46 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
| wo 28 apr 2021 15:46 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| wo 28 apr 2021 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 12 mei 2022 |
| wo 20 apr 2022 14:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| wo 20 apr 2022 14:31 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| wo 20 apr 2022 14:31 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| wo 20 apr 2022 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 12 mei 2023 |
| wo 10 mei 2023 15:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| wo 10 mei 2023 15:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling |
| wo 10 mei 2023 15:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| wo 10 mei 2023 15:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 12 mei 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 179 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg |