voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan International S.a. |
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
handelsbenaming | Qashqai |
handelsnamen | Nissan Qashqai
geregistreerd op vr 23 mrt 2018 |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
mrt 2018 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | D73 |
variant | D |
type | J11 |
plaats chassisnummer | r. schutbord |
site | https://www.nissan.nl/ |
Prestaties | H839SR |
max. snelheid constructie |
185 km/u |
Financieel | H839SR |
catalogusprijs | € 35.740,00 |
bruto BPM | € 4.161,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | H839SR |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H839SR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0963*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | H839SR |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H839SR |
vervaldatum APK | di 20 aug 2024 (over 336 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 4 jul 2020 13:17 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
ma 20 aug 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 4 jul 2020 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Nissan waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | H839SR |
massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
massa rijklaar | 1.350 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. te belasten met | 610 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 674 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. massa samenstelling | 3.060 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 970 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,6 cm |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 970 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | H839SR |
lengte | 4,39 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,59 - 1,62 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden | H839SR |
Terugroepactie | H839SR |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H839SR |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | HRA2 |
motortype sinds | vr 23 mrt 2018 |
Verbruik | H839SR |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,105/l op ma 11 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,89 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,74 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,79 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | H839SR |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
emissie koolmonoxide koude start | 2.000 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.930 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 151 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.36770 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02380 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 5.76000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
Keuringen | H839SR |
di 9 aug 2022 15:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 20 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
massa ledig voertuig | 1.250 Kg |