Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Nissan | ||||||||||||||
fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Nissan Qashqai | ||||||||||||||
variant | C | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 30.889,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.483,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | C06 | ||||||||||||||
type | J10 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Status | KL408X | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | KL408X | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0295*20 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0295*20 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 18 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 9 dec 2011 - vr 10 feb 2012 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
Tellerstand | KL408X | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | KL408X | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 10 dec 2016 11:28 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 16 feb 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 10 dec 2016 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | KL408X | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 697 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.130 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 263,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
Maten | KL408X | ||||||||||||||
lengte | 4,33 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,61 - 1,62 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | KL408X | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | KL408X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | K9K | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 9 dec 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | KL408X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | KL408X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 166 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00018 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3508 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1576 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1771 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.27 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | KL408X |
---|---|
do 10 okt 2019 16:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
do 10 okt 2019 16:22 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
do 10 okt 2019 16:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 5 dec 2020 |
di 6 okt 2020 14:18 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect | |
di 6 okt 2020 14:18 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
di 6 okt 2020 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 dec 2021 |
di 30 nov 2021 15:49 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
di 30 nov 2021 15:49 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
di 30 nov 2021 15:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 5 dec 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Nissan Qashqai heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KL408X heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00018 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 16 feb 2012. Kenteken KL408X hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | N073LD | grijs | 6-02-2008 | € - | 4 | 1.995 |
2 | KG465K | zwart | 6-08-2014 | €37.399,00 | 4 | 1.598 |
3 | K318RN | wit | 27-01-2017 | €47.976,00 | 4 | 1.598 |
4 | HG513G | zwart | 10-02-2015 | €30.890,00 | 4 | 1.197 |
5 | 7KLK88 | bruin | 4-06-2008 | € - | 4 | 1.598 |
6 | GJ928K | bruin | 15-09-2014 | €26.589,00 | 4 | 1.197 |
7 | 31LJL9 | grijs | 2-05-2007 | €34.440,00 | 4 | 1.997 |
8 | 68JRK6 | zwart | 30-08-2007 | € - | 4 | 1.598 |
9 | XB028J | blauw | 28-02-2017 | €56.709,00 | 4 | 1.997 |
10 | PV826V | zwart | 1-03-2016 | €36.624,00 | 4 | 1.598 |
11 | GJ406F | wit | 30-10-2014 | €28.299,00 | 4 | 1.461 |
12 | 7XGX06 | grijs | 29-10-2013 | €35.526,00 | 4 | 1.997 |
13 | HX464B | rood | 11-03-2013 | €30.208,00 | 4 | 1.598 |
14 | JG314X | blauw | 29-01-2015 | €32.020,00 | 4 | 1.618 |
15 | RG167S | wit | 5-02-2016 | €40.940,00 | 4 | 1.598 |
16 | J530DJ | grijs | 13-05-2016 | €48.578,00 | 4 | 1.197 |
17 | 64ZSF9 | bruin | 26-01-2012 | €49.732,00 | 4 | 1.997 |
18 | PX223N | wit | 3-03-2016 | €41.630,00 | 4 | 1.598 |
19 | KD087K | zwart | 14-10-2015 | €34.380,00 | 4 | 1.461 |
20 | GP646K | wit | 30-12-2014 | €24.000,00 | 4 | 1.197 |
21 | P508PX | wit | 9-11-2019 | €48.649,00 | 4 | 1.332 |
22 | L275XP | zwart | 29-06-2018 | € - | 4 | - |
23 | 2XLJ64 | paars | 16-12-2009 | € - | 4 | 1.997 |
24 | H076HN | wit | 30-06-2014 | €41.137,00 | 4 | 1.997 |
25 | J598FS | zwart | 31-10-2017 | € - | 4 | - |
26 | N480BV | rood | 14-05-2008 | € - | 4 | - |
27 | H734BB | zwart | 5-01-2012 | €35.212,00 | 4 | 1.997 |
28 | XR243Z | oranje | 11-10-2008 | € - | 4 | 1.598 |
29 | JN555L | zwart | 28-02-2011 | €27.889,00 | 4 | 1.598 |
30 | GG829R | blauw | 19-10-2011 | €27.177,00 | 4 | 1.598 |