KL408X | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Nissan | ||||||||||||||
fabrikant | Nissan International S.a. | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Qashqai | ||||||||||||||
handelsnamen | Nissan Qashqai geregistreerd op vr 9 dec 2011 | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | C06 | ||||||||||||||
variant | C | ||||||||||||||
type | J10 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.nissan.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | KL408X | ||||||||||||||
Financieel | KL408X | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 30.889,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.483,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | KL408X | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | nee (geëxporteerd / beslag gelegd / overheidsvoertuig / van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | KL408X | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0295*20 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
Tellerstand | KL408X | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | KL408X | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 5 dec 2023 -158 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 16 feb 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 10 dec 2016 import | ||||||||||||||
Massa | KL408X | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 697 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.130 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 263,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
Maten | KL408X | ||||||||||||||
lengte | 4,33 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,61 - 1,62 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
Banden | KL408X | ||||||||||||||
Terugroepactie | KL408X | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | KL408X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
motorcode | K9K | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 9 dec 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | KL408X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | KL408X | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 166 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00018 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.35080 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.15760 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17710 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.27000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | KL408X | ||||||||||||||
di 30 nov 2021 15:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
di 30 nov 2021 15:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
di 30 nov 2021 15:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 5 dec 2022 | ||||||||||||||
ma 21 nov 2022 13:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 dec 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Nissan Qashqai heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KL408X heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00018 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 16 feb 2012. Kenteken KL408X hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
Friesland | € 368,06 | € 122,69 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
Flevoland | € 357,00 | € 119,00 |
Gelderland | € 381,62 | € 127,21 |
Utrecht | € 355,16 | € 118,39 |
Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
Zuid-Holland | € 383,30 | € 127,77 |
Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
Noord-Brabant | € 356,67 | € 118,89 |
Limburg | € 357,17 | € 119,06 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11GKL2 | blauw | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.997 |
2 | 13KTZ1 | blauw | 19-02-2007 | € - | 4 | 1.997 |
3 | 14NXH1 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
4 | 17TJV6 | zwart | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.598 |
5 | 18NVB3 | grijs | 28-02-2010 | €36.626,00 | 4 | 1.997 |
6 | 1XXL44 | zwart | 26-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
7 | 1ZSR90 | wit | 28-11-2008 | €32.600,00 | 4 | 1.997 |
8 | 2KZG41 | beige | 21-12-2012 | €33.275,00 | 4 | 2.000 |
9 | 2XLJ64 | paars | 16-12-2009 | € - | 4 | 1.997 |
10 | 2ZBG29 | rood | 23-03-2013 | €34.640,00 | 4 | 1.997 |
11 | 2ZLK41 | zwart | 14-07-2008 | € - | 4 | 1.995 |
12 | 2ZNN74 | wit | 8-09-2014 | €26.589,00 | 4 | 1.197 |
13 | 2ZSZ25 | grijs | 27-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
14 | 31LJL9 | grijs | 2-05-2007 | €34.440,00 | 4 | 1.997 |
15 | 31LPK9 | zwart | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.997 |
16 | 32JPS8 | zwart | 6-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 32ZKB7 | blauw | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.997 |
18 | 3ZLJ22 | rood | 22-09-2011 | €27.895,00 | 4 | 1.598 |
19 | 4KJG86 | zwart | 20-04-2010 | €27.534,00 | 4 | 1.598 |
20 | 4SRP50 | grijs | 11-12-2008 | € - | 4 | 1.997 |
21 | 4ZPK34 | zwart | 7-10-2014 | €27.790,00 | 4 | 1.197 |
22 | 4ZTL47 | zwart | 15-09-2014 | €28.300,00 | 4 | 1.461 |
23 | 51ZVR3 | beige | 22-09-2010 | €32.144,00 | 4 | 1.997 |
24 | 55JZL4 | beige | 8-10-2008 | € - | 4 | 1.461 |
25 | 5ZRB47 | grijs | 9-09-2014 | €27.790,00 | 4 | 1.197 |
26 | 63XFL2 | wit | 24-05-2012 | €40.740,00 | 4 | 1.995 |
27 | 64ZSF9 | bruin | 26-01-2012 | €49.732,00 | 4 | 1.997 |
28 | 68JRK6 | zwart | 30-08-2007 | € - | 4 | 1.598 |
29 | 68KSX2 | zwart | 24-05-2009 | € - | 4 | 1.977 |
30 | 69KXD4 | grijs | 9-04-2008 | € - | 4 | 1.997 |