Rapportdatum 25-03-2024
L-472-ZS Witte Nissan Qashqai MPV van bouwjaar 2017
L472ZS is het kenteken van een 4-deurs witte Nissan Qashqai MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 4 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 sep 2017) en moet vóór do 17 apr 2025 herkeurd worden .
Op za 4 sep 2021 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.990. De Nissan Qashqai is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 674 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor en een koppel van 240 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 4 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 sep 2017) en moet vóór do 17 apr 2025 herkeurd worden .
Op za 4 sep 2021 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.990. De Nissan Qashqai is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 674 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L472ZS 
 |
L472ZS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Nissan |
| fabrikant | Nissan International S.a. |
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Qashqai |
| handelsnamen | Nissan Qashqai geregistreerd op do 17 aug 2017 |
| typenaam | Qashqai |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D03 |
| variant | D |
| type | J11 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.nissan.nl/ |
| Prestaties | L472ZS |
| max. snelheid | 185 km/u |
| Financieel | L472ZS |
| catalogusprijs | € 32.990,00 |
| bruto BPM | € 830,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L472ZS |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L472ZS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0963*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | L472ZS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L472ZS |
| vervaldatum APK | do 17 apr 2025 (over 387 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 4 sep 2021 10:29 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 26 sep 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 4 sep 2021 import |
 Massa
|
L472ZS |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| massa rijklaar | 1.350 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 674 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.060 Kg |
| remmen | rembekrachtiging, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 970 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,6 cm |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| Maten | L472ZS |
| lengte | 4,39 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,59 - 1,62 m |
| wielbasis | 2,65 m |
 Banden
|
L472ZS |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET47 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6 1/2x16 ET40 |
| Terugroepactie | L472ZS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L472ZS |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Renault |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | HRA2 |
| motortype sinds | do 17 aug 2017 |
| Verbruik | L472ZS |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,23 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,23 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | L472ZS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.000 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.930 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 151 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.36770 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02380 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.76000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
| Keuringen | L472ZS |
| ma 30 aug 2021 16:27 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| ma 30 aug 2021 16:27 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| ma 30 aug 2021 16:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 26 sep 2023 |
| ma 17 apr 2023 16:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 17 apr 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11GKL2 | blauw | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 13KTZ1 | blauw | 19-02-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 3 | 14NXH1 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 4 | 17TJV6 | zwart | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 18NVB3 | grijs | 28-02-2010 | €36.626,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 1XXL44 | zwart | 26-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 1ZSR90 | wit | 28-11-2008 | €32.600,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 2KZG41 | beige | 21-12-2012 | €33.275,00 | 4 | 2.000 |
| 9 | 2XLJ64 | paars | 16-12-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 10 | 2XSN20 | zwart | 13-01-2010 | € - | 4 | - |
| 11 | 2ZBG29 | rood | 23-03-2013 | €34.640,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 2ZLK41 | zwart | 14-07-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 13 | 2ZNN74 | wit | 8-09-2014 | €26.589,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 2ZSZ25 | grijs | 27-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 31LJL9 | grijs | 2-05-2007 | €34.440,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 31LPK9 | zwart | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 17 | 32JPS8 | zwart | 6-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 32ZKB7 | blauw | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 19 | 3ZLJ22 | rood | 22-09-2011 | €27.895,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 4KJG86 | zwart | 20-04-2010 | €27.534,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 4SRP50 | grijs | 11-12-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 22 | 4XDG54 | rood | 16-12-2010 | € - | 4 | - |
| 23 | 4ZLV10 | wit | 20-10-2014 | € - | 4 | - |
| 24 | 4ZPK34 | zwart | 7-10-2014 | €27.790,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 4ZTL47 | zwart | 15-09-2014 | €28.300,00 | 4 | 1.461 |
| 26 | 51ZVR3 | beige | 22-09-2010 | €32.144,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 55JZL4 | beige | 8-10-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 28 | 5SFN63 | zwart | 29-07-2008 | € - | 4 | - |
| 29 | 5ZRB47 | grijs | 9-09-2014 | €27.790,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 63XFL2 | wit | 24-05-2012 | €40.740,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.