N314TG | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Qashqai |
handelsnamen | Nissan Qashqai |
typenaam | Qashqai |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | D03 |
variant | D |
type | J11 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.nissan.nl/ |
Prestaties | N314TG |
max. snelheid constructie | 185 km/u |
Financieel | N314TG |
catalogusprijs | € 28.730,00 |
bruto BPM | € 2.779,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | ma 20 dec 2021 |
Status | N314TG |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | N314TG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0963*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | N314TG |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | N314TG |
vervaldatum APK | di 16 sep 2025 (over 348 dagen) |
datum tenaamstelling | wo 18 sep 2024 12:27 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | do 18 feb 2016 |
datum 1e afgifte Nederland | di 17 mei 2022 Import |
Massa | N314TG |
massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
massa rijklaar | 1.350 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. te belasten met | 610 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 675 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.060 Kg |
remmen | rembekrachtiging, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 965 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,6 cm |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 970 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | N314TG |
lengte | 4,38 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,59 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden | N314TG |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET47 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6 1/2x16 ET40 |
Terugroepactie | N314TG |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 12 jun 2017 | Het rechter achterwielbinnenscherm kan door onvoldoende stijfheid vervormen. Hierdoor kan tijdens hogere snelheid en/of zware belasting het binnenscherm in contact komen met de rechter achterremslang waardoor deze kan beschadigen. |
Motor & Brandstof | N314TG |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Renault |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.500 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HRA2 |
Verbruik | N314TG |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,861/l op ma 30 sep 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,28 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,49 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,42 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP | |
Milieu | N314TG |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02380 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.36770 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 151 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
Keuringen | N314TG |
do 18 apr 2024 15:03 | apk lichte voertuigen |
| |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11GKL2 | blauw | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.997 |
2 | L298NV | wit | 30-05-2012 | €29.809,00 | 4 | 1.598 |
3 | 14NXH1 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
4 | N158LR | zwart | 23-06-2011 | €35.267,00 | 4 | 1.997 |
5 | 17TJV6 | zwart | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.598 |
6 | 1XXL44 | zwart | 26-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
7 | 1ZSR90 | wit | 28-11-2008 | €32.600,00 | 4 | 1.997 |
8 | 2KZG41 | beige | 21-12-2012 | €33.275,00 | 4 | 2.000 |
9 | 2XLJ64 | paars | 16-12-2009 | € - | 4 | 1.997 |
10 | 2ZBG29 | rood | 23-03-2013 | €34.640,00 | 4 | 1.997 |
11 | 2ZLK41 | zwart | 14-07-2008 | € - | 4 | 1.995 |
12 | 2ZNN74 | wit | 8-09-2014 | €26.589,00 | 4 | 1.197 |
13 | 2ZSZ25 | grijs | 27-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
14 | 31LJL9 | grijs | 2-05-2007 | €34.440,00 | 4 | 1.997 |
15 | 31LPK9 | zwart | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.997 |
16 | 32JPS8 | zwart | 6-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 32ZKB7 | blauw | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.997 |
18 | NH008X | grijs | 12-03-2010 | €29.938,00 | 4 | 1.997 |
19 | 3ZLJ22 | rood | 22-09-2011 | €27.895,00 | 4 | 1.598 |
20 | 18NVB3 | grijs | 28-02-2010 | €36.626,00 | 4 | 1.997 |
21 | HG355G | zwart | 10-02-2015 | €28.390,00 | 4 | 1.197 |
22 | XL558D | grijs | 5-08-2009 | € - | 4 | 1.997 |
23 | 4SRP50 | grijs | 11-12-2008 | € - | 4 | 1.997 |
24 | 4ZPK34 | zwart | 7-10-2014 | €27.790,00 | 4 | 1.197 |
25 | 4ZTL47 | zwart | 15-09-2014 | €28.300,00 | 4 | 1.461 |
26 | 51ZVR3 | beige | 22-09-2010 | €32.144,00 | 4 | 1.997 |
27 | 55JZL4 | beige | 8-10-2008 | € - | 4 | 1.461 |
28 | 5ZRB47 | grijs | 9-09-2014 | €27.790,00 | 4 | 1.197 |
29 | GJN24D | wit | 17-10-2019 | € - | 4 | 1.461 |
30 | 63XFL2 | wit | 24-05-2012 | €40.740,00 | 4 | 1.995 |