Rapportdatum 16-01-2024
P-145-KB Paarse Nissan Qashqai MPV van bouwjaar 2014
P145KB is het kenteken van een 4-deurs paarse Nissan Qashqai MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 129,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 30 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 5 aug 2014) en moet vóór za 30 mrt 2024 herkeurd worden .
Op wo 30 mrt 2022 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.190. De Nissan Qashqai is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 129,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 30 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 5 aug 2014) en moet vóór za 30 mrt 2024 herkeurd worden .
Op wo 30 mrt 2022 is deze Nissan voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.190. De Nissan Qashqai is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P145KB 
 |
P145KB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Nissan |
| fabrikant | Nissan International S.a. |
| hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Qashqai |
| handelsnamen | Nissan Qashqai geregistreerd op vr 20 jun 2014 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | paars |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2014 - aug 2016 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D01 |
| variant | D |
| type | J11 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.nissan.nl/ |
| Prestaties | P145KB |
| max. snelheid | 185 km/u |
| Financieel | P145KB |
| catalogusprijs | € 30.190,00 |
| bruto BPM | € 656,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 18 mrt 2022 |
| Status | P145KB |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 9 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P145KB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0963*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
| Tellerstand | P145KB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P145KB |
| vervaldatum APK | za 30 mrt 2024 (over 74 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 30 mrt 2022 14:11 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | di 5 aug 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 mrt 2022 Import |
 Massa
|
P145KB |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| massa rijklaar | 1.350 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 675 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.060 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,6 cm |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| Maten | P145KB |
| lengte | 4,38 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,59 m |
| wielbasis | 2,65 m |
 Banden
|
P145KB |
| Terugroepactie | P145KB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 13 jan 2015 | Is een trekhaak van het merk Nissan, Thule of SK gemonteerd, dan kan de body coating van de chassisbalk niet zijn verwijderd en de bouten onvoldoende zijn vastgedraaid. |
| - di 2 dec 2014 | Het autonome noodstopsysteem interpreteert kleine objecten met een hoge radarreflectie vóór de auto mogelijk onnodig als een mogelijke kans op een aanrijding. |
| - ma 12 jun 2017 | Het rechter achterwielbinnenscherm kan door onvoldoende stijfheid vervormen. Hierdoor kan tijdens hogere snelheid en/of zware belasting het binnenscherm in contact komen met de rechter achterremslang waardoor deze kan beschadigen. |
| Motor & Brandstof | P145KB |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HRA2 |
| motortype sinds | vr 20 jun 2014 |
| Verbruik | P145KB |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,14 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,33 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,66 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | P145KB |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.000 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.930 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 158 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 112 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00001 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.27710 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03630 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03100 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
| Keuringen | P145KB |
| wo 30 mrt 2022 13:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 30 mrt 2023 |
| wo 29 mrt 2023 09:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 30 mrt 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11GKL2 | blauw | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 13KTZ1 | blauw | 19-02-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 3 | 14NXH1 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 4 | 17TJV6 | zwart | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 18NVB3 | grijs | 28-02-2010 | €36.626,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 1XXL44 | zwart | 26-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 1ZSR90 | wit | 28-11-2008 | €32.600,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 2KZG41 | beige | 21-12-2012 | €33.275,00 | 4 | 2.000 |
| 9 | 2XLJ64 | paars | 16-12-2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 10 | 2XSN20 | zwart | 13-01-2010 | € - | 4 | - |
| 11 | 2ZBG29 | rood | 23-03-2013 | €34.640,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 2ZLK41 | zwart | 14-07-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 13 | 2ZNN74 | wit | 8-09-2014 | €26.589,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 2ZSZ25 | grijs | 27-11-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 31LJL9 | grijs | 2-05-2007 | €34.440,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 31LPK9 | zwart | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.997 |
| 17 | 32JPS8 | zwart | 6-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 32ZKB7 | blauw | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 19 | 3ZLJ22 | rood | 22-09-2011 | €27.895,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 4KJG86 | zwart | 20-04-2010 | €27.534,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 4SRP50 | grijs | 11-12-2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 22 | 4XDG54 | rood | 16-12-2010 | € - | 4 | - |
| 23 | 4ZLV10 | wit | 20-10-2014 | € - | 4 | - |
| 24 | 4ZPK34 | zwart | 7-10-2014 | €27.790,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 4ZTL47 | zwart | 15-09-2014 | €28.300,00 | 4 | 1.461 |
| 26 | 51ZVR3 | beige | 22-09-2010 | €32.144,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 54LSK8 | blauw | 15-11-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 28 | 55JZL4 | beige | 8-10-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 29 | 5SFN63 | zwart | 29-07-2008 | € - | 4 | - |
| 30 | 5ZRB47 | grijs | 9-09-2014 | €27.790,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.