voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan International S.a. |
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
handelsbenaming | Qashqai |
handelsnamen | Nissan Qashqai
geregistreerd op ma 13 mrt 2017 |
typenaam | Qashqai |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | D06 |
variant | D |
type | J11 |
plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
site | https://www.nissan.nl/ |
Prestaties | PK507H |
max. snelheid constructie |
173 km/u |
Financieel | PK507H |
catalogusprijs | € 35.791,00 |
bruto BPM | € 6.716,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | PK507H |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | PK507H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0963*13 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | PK507H |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | PK507H |
vervaldatum APK | wo 19 jul 2023 (over 14 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
do 25 nov 2021 10:28 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
wo 19 jul 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 19 jul 2017 |
Massa | PK507H |
massa ledig voertuig | 1.260 Kg |
massa rijklaar | 1.360 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
max. te belasten met | 620 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.880 Kg |
max. massa samenstelling | 2.880 Kg |
remmen | rembekrachtiging, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 980 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,6 cm |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 980 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | PK507H |
lengte | 4,38 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,62 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden | PK507H |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET47 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6 1/2x16 ET40 |
Terugroepactie | PK507H |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | PK507H |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Renault |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.200 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | HRA2 |
motortype sinds | ma 13 mrt 2017 |
Verbruik | PK507H |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,828/l op ma 26 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,06 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,87 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,60 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | PK507H |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
emissie koolmonoxide koude start | 2.000 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.930 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 151 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00160 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.30990 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01780 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 31.90000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | PK507H |
do 17 jun 2021 14:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 19 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
massa ledig voertuig | 1.260 Kg |