voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan Europe N.v. |
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
handelsbenaming | X-Trail 2.5 |
handelsnamen | Nissan X-Trail
geregistreerd op do 21 nov 2002 |
typenaam | X-TRAIL 2.5 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2002 - feb 2006 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | G01 |
variant | G |
plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
site | https://www.nissan.nl/ |
Prestaties | 77XJXZ |
max. snelheid constructie |
191 km/u |
Financieel | 77XJXZ |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 9.316,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-03-2018.
|
Status | 77XJXZ |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 20 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 77XJXZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0166*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand | 77XJXZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 77XJXZ |
vervaldatum APK | di 19 sep 2023 (over 14 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
vr 22 jun 2007 09:09 |
in bezit van eigenaar | 16 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 13 mrt 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 22 jun 2007 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Nissan waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 77XJXZ |
massa ledig voertuig | 1.435 Kg |
massa rijklaar | 1.535 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
max. te belasten met | 565 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.000 Kg |
max. massa samenstelling | 4.000 Kg |
remmen | rembekrachtiging, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.110 Kg |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.165 Kg |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten | 77XJXZ |
lengte | 4,51 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,68 - 1,75 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden | 77XJXZ |
banden; velgen en ET | 175/70R14C 95T; 5 1/2x14 ET45 |
Terugroepactie | 77XJXZ |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 22 mei 2013 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. |
- vr 22 mei 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
- do 5 apr 2018 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. |
Motor & Brandstof | 77XJXZ |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Nissan |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 153 Nm bij 4.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | QR25 |
motortype sinds | do 21 nov 2002 |
Verbruik | 77XJXZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,091/l op ma 28 aug 2023 |
brandstofverbruik stad | 12.70 l/100km (1:7,9) = €26,56 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,89 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) = €19,86 |
WLTP |
|
Milieu | 77XJXZ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A |
CO2 uitstoot stadsrit | 304 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 183 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 228 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.750 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.041 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.028 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06900 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 77XJXZ |
vr 3 sep 2021 11:51 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling |
vr 3 sep 2021 11:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
wo 8 sep 2021 08:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 8 sep 2022 |
ma 19 sep 2022 13:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
ma 19 sep 2022 13:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 19 sep 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 228 g/km |
massa ledig voertuig | 1.435 Kg |