voertuigsoort | personenauto |
merk | Nissan |
fabrikant | Nissan Europe S.a.s. |
hoofdkantoor | Nissan International Sa, Ch-1180 Rolle, Zwitserland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | X-Trail 2.5 |
handelsnamen | Nissan X-Trail
geregistreerd op di 7 okt 2003 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2003 - feb 2006 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | G01 |
variant | G |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.nissan.nl/ |
Prestaties
|
14RHGV |
Financieel
|
14RHGV |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 8.600,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-04-2020.
|
Status
|
14RHGV |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
14RHGV |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0166*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand
|
14RHGV |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
14RHGV |
vervaldatum APK | do 11 apr 2024 (over 93 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 17 mei 2023 13:01 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
vr 8 apr 2005 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 8 apr 2005 |
Massa
|
14RHGV |
massa ledig voertuig | 1.445 Kg |
massa rijklaar | 1.545 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.000 Kg |
max. massa samenstelling | 4.000 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.110 Kg |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.165 Kg |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten
|
14RHGV |
lengte | 4,46 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,68 - 1,75 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
14RHGV |
Terugroepactie
|
14RHGV |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 22 mei 2015 | Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
- do 25 jun 2015 | De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. |
Motor & Brandstof
|
14RHGV |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | QR25 |
motortype sinds | di 7 okt 2003 |
Verbruik |
14RHGV |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 12.60 l/100km (1:7,9) = €23,88 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,40 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €17,81 |
WLTP |
|
Milieu
|
14RHGV |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B |
CO2 uitstoot stadsrit | 302 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 182 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 226 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.450 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.030 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.016 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.04600 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
14RHGV |
di 6 apr 2021 11:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling |
di 6 apr 2021 11:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
di 6 apr 2021 11:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 11 apr 2022 |
vr 8 apr 2022 13:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd |
vr 8 apr 2022 13:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
vr 8 apr 2022 13:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 8 apr 2022 13:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
vr 8 apr 2022 13:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 11 apr 2023 |
vr 24 mrt 2023 13:23 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
vr 24 mrt 2023 13:23 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
vr 24 mrt 2023 13:23 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
vr 24 mrt 2023 13:23 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
vr 24 mrt 2023 13:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 11 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 226 g/km |
massa ledig voertuig | 1.445 Kg |